預拌混凝土的生產是預拌混凝土配合比的實現。其生產過程的質量控制，一般包括各組成材料計量、攪拌、出廠檢驗、運輸、泵送（或自卸）等工序的控制。
預拌混凝土的生產，通常在具有微機控制自動計量的攪拌站進行。其主要設備應符合現行國家標準《混凝土攪拌機技術條件》GB9142和《混凝土攪拌站技術條件》GB10172等的規定，一般都使用強制式攪拌機。
攪拌站應對其主要設備進行定期保養和維修。計量器具應定期檢定（最好是實物檢測），重點是外加劑秤、水秤（其傳感器易受潮、受腐蝕）、水泥秤（重點是軟接頭）、摻合料秤及砂秤（經常振動，傳感器接頭易松）等。
混凝土生產過程中，試驗室應根據原材料的變化及工地反饋的信息，及時做好配合比的調整，特別是混凝土動態質量控制。
1.材料計量。
預拌混凝土應逐盤配料計量。其計量允許偏差應符合下表規定。
預拌混凝土原材料計量允許偏差表
當對計量的精確度有懷疑時，應立即進行零點校核（可與過磅重量對照等）。
2.攪拌。
攪拌前，應認真核對混凝土配合比（包括所用原材料的產地、品種、規格及計量值等）。混凝土拌合物的各組成材料應拌和均勻。
影響混凝土攪拌質量的因素有：
（1）投料順序。
不同密度的物料進行混合攪拌時，一般是先投密度小的物料，然后將密度大的物料逐步投入到密度小的物料中（邊攪拌邊投料）。
其作用是：①提高混凝土拌合物的均勻度。②減少混凝土拌合物對攪拌機及葉片的黏結。③提高生產率，降低能耗，以及減少粉塵污染等。
一般情況下，宜先以部分水、外加劑、水泥及摻合料在攪拌機內拌合后，再加入砂、石及剩余水和外加劑。冬季施工時，加入的熱水不宜超過80℃。
（2）攪拌時間。
一般情況下，混凝土的抗壓強度隨攪拌時間的延長而增加，其拌合物勻質性隨攪拌時間的延長而趨于良好。當使用強制式攪拌機時，其攪拌時間為30秒左右。高強混凝土應適當延長20~30秒。
3.出廠檢驗。
出廠檢驗包括3個方面：
⑴開盤鑒定。
通過監視屏或直接目測放料時混凝土拌合物的狀態，包括是否滴漿、滴漿的多少快慢形狀、是滴漿還是滴水、是否后泛、是否濺料等等。
一般情況下，若滴漿少（或不滴漿），則料稠；若滴漿多、快，則料稀。若滴水，則砂率低。若料濺，則砂、石含泥量高。
在此，應特別注意攪拌機的電流表。若電流高，則料稠；若電流低，則料稀。若電流高，而放出的料稀，則為砂率低。砂率高，電流低。
也可聽混凝土拌合物放入罐車時的聲音情況。若出現“嘩嘩”的聲音，則料稀。
⑵開車鑒定。
可先聽混凝土運輸車過磅剎車停止時的聲音情況。若“嘩”地一下，則料稀。
目測混凝土拌合物在攪拌罐內的狀態，包括是否水平、是否泛漿、泛漿的多少、流動性、砂率的高低、外加劑的多少、膠料的多少等等。
若不平，則料稠。若泛漿多，則料稀。如果料稀，可高速攪拌，若仍稀，則是用水量高；若稍稠，則是外加劑摻量高。若氣泡多、泛外加劑顏色或氣味濃，則是外加劑摻量高。若料黏結性差，上浮一層小石子，加少量水料立刻稀，而放水料立刻稠，則為膠料少，此時應立即檢驗水泥秤和摻合料秤。
⑶取樣鑒定。
取樣前，應高速攪拌10秒鐘。可聽混凝土拌合物在攪拌罐內的轉動聲音情況。若攪拌罐響聲大，則料稠；若“唰唰”的，則料稀。
放料時，若先滾出幾顆不黏漿的石子，則和易性良好。料槽內混凝土拌合物的表面石子，像“計算器鍵盤”一樣均勻密布，則和易性良好。同時可直接觀察其在料槽和平車內的流動性等等。
制作試件時，若振動臺上灑落的石子多，則砂率低。倒料時，若沉淀、扒底，則外加劑摻量高。
實測混凝土的拌合物性能、力學性能和長期耐久性能等等，包括和易性（流動性、黏聚性、保水性）、坍落度、凝結時間、含氣量、抗壓強度、抗滲性等等。
總之，對混凝土的出廠檢驗，我們必須了解混凝土拌合物的性能、力學性能和長期耐久性能等，特別應注意是否有顏色不一致、離析等現象，以及混凝土坍落度經時損失值等。
4.運輸。
⑴混凝土攪拌運輸車罐內嚴禁有積水，特別是涮罐或洗泵后應排放干凈。另外，給壓力水箱加水時，其后截止閥水管必須關閉。
⑵在裝料和運輸過程中，攪拌罐應保持3~6ｒ/min的慢速轉動，以防止混凝土拌合物出現離析、分層等現象。裝完料后，應高速攪拌，防止混凝土拌合物拋灑。
⑶混凝土拌合物應在初凝前卸料及施工。一般宜控制在4小時以內，以外加劑緩凝時間長短、氣溫高低等因素確定。對未初凝的剩料，應及時加入一定量的外加劑，以恢復其坍落度。
⑷預拌混凝土的運輸應保證施工的連續性。
⑸冬季施工時，應采取相應的保溫措施。如保溫套等。
5.泵送（或自卸）。
⑴預拌混凝土的泵送應符合行業現行標準《混凝土泵送施工技術規程》JGJ/T10-95等的規定。
⑵確認混凝土泵和輸送管無異物、無泄露后（泵水檢查等），應泵送水泥混合砂漿等。但須注意應分散開來，不得集中澆筑。
⑶檢驗混凝土拌合物的坍落度、可泵性等。不宜在運輸和施工過程中往攪拌罐內任意加水，這樣會改變混凝土的設計配合比，無法保證混凝土的強度等。當混凝土拌合物的坍落度不能滿足要求時，可在符合混凝土設計配合比的前提下，適當加水，或加入一定量的減水劑，并高速攪拌均勻。
⑷炎熱季節施工時，宜用濕罩布、濕草袋等遮蓋混凝土輸送管，避免陽光直射。嚴寒季節施工時，宜用保溫材料包裹混凝土輸送管，防止管內混凝土受凍，并保證混凝土的入模溫度。
⑸混凝土拌合物的入模溫度，最高不宜高于35℃，最低不宜低于5℃。
⑹混凝土泵送應連續進行。如因某種原因必須中斷時，應每隔15分鐘左右正反泵一次，防止出現輸送管內混凝土拌合物堵塞等情況的發生。
