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礦渣工程實例之國內工程

發布日期：2005-09-01 來源：中國混凝土網作者：中國混凝土網

核心提示：礦渣工程實例之國內工程

1　首都國際機場停車樓

停車樓工程總建筑面積16.7 萬m 2，地下4 層、地上1 層，全預應力框架結構。除底板412 萬m3 為C40、S8 混凝土外，以上梁、板、墻、柱均為C50、C60 高性能混凝土，近10 萬m 3，要求水化熱低、收縮小、無裂縫，并具有良好的施工性能。我們采用北京525 號普通水泥(C50 為300kg/m3， C60 為340kg/m3) ，摻用110～ 140kg 磨細礦渣， 55kgU EA —M 復合膨脹劑。混凝土坍落度達20～ 24cm ，擴展度≥55cm ，泵送性能良好， 28d 強度達110%～ 142%。已施工完的結構，外觀質量良好，到1997 年12 月整個結構已順利封頂，共澆注C50、C60 高性能混凝土近10 萬m 3。

2　北京通產大廈

通產大廈總建筑面積31000m2，其中底板厚度1.2 ～ 1.4m ，設計為C45、S8 混凝土，共5800m3，屬大體積混凝土，時值5 月份干燥、炎熱季節。采用北京525 號普通水泥( 300kg/m3 ) ，摻用120kg 磨細礦渣，55kgU EA 膨脹劑，YGU —F3 復合高效減水劑8。4kg。

采用滑槽進行澆注，混凝土坍落度達18～ 22cm，72h 即施工完畢，蓄水養護。在底板不同位置設置測溫孔，每隔4h 測定一次。混凝土最高溫度55.5℃，最大溫差19℃，14d 后無可見形裂縫。28d 強度達119%～ 139%，60d 平均強度達到63.7M Pa。

3　北京沙灘后街綜合樓

該綜合樓總建筑面積4500m2，地下2 層，地上3 層，全現澆框架結構。其中地下室底板為板梁式，厚60cm、梁高160cm、寬40cm ，設計為C35、S8 混凝土; 地下室墻寬35cm、板厚25cm ，同為C35、S8 混凝土，分四次澆注，共1650m3。由于地處市中心，晚10 點～早7 點不能擾民，又要連續施工，采用自行研制的免振搗自密實混凝土新技術組織施工。配合比為每m3 混凝土中320kg北京425號普通水泥，1000kg 磨細礦渣， 50kgUEA 膨脹劑，YGU —F3 復合高效減水劑115%。混凝土坍落度達26～28cm，擴展度65～ 70cm，流出時間T = 15s，混凝土的工作性能在30～35℃環境下3h 基本保持不變，易于泵送，工效提高1 倍(一般混凝土泵送1m3 約需1min，該自密實混凝土僅需0.5m in)。拆模后墻體、頂板外觀質量良好，28d 強度達118%～151%。委托國家建筑工程質量檢測中心利用鉆芯和超聲法進行現場檢測，證明結構內部密實，平均強度達43.9M Pa。