北京中砼冠疆新航建材有限公司是由北京新航建材有限公司和北京中砼冠疆科技發展有限公司合作成立于2006年10月，注冊資金200萬元，是以經營混凝土添加劑為主的企業。
公司股東之一--北京新航建材有限公司下屬兩個攪拌站和一個外加劑廠，其中機場站位于順義區、通州區與朝陽區交界處，距首都機場2公里，交通便利，成功的為首都國際機場擴建工程、交通樞紐工程、朝陽區CBD中心商務區工程提供了大體積和C100等特種混凝土。攪拌站采用世界先進水平的德國產BHS兩套設備（設計生產能力360 m3/h /臺，日產6000 m3），
通州站位于通州梨園鎮頤瑞中路，擁有兩套天津產HZS-80 和HAS-1203攪拌設備，日產量3000M3；五十鈴攪拌車35臺，鏟車3 臺，泵車4臺，拖式泵4臺，能夠獨立寫成商品混凝土和大規模混凝土的生產與運輸任務。
北京新航建材有限公司不僅在混凝土生產和服務方面擁有較強的實力和能力，而且一直以來致力于混凝土技術研究與發展，2004年控股成立了北京東方建宇混凝土科學技術研究院，該院是由我國工程技術領域和混凝土行業著名的專家、學者會同部分施工企業共同組建的股份制企業，是我國經科委正式認定的第一家專門從事混凝土技術研究的科研機構和高新技術企業，正式通過了中國實驗室國家認可委員會認可和計量認證，并獲得了檢測機構和見證試驗室授權。
研究院位于通州區宋莊鎮北端（首都機場南側3公里處），現有職工100人，其中：高級職稱技術人員15人，中級職稱技術人員35人。大學本科以上學歷人員占98％。研究院總投資1190萬元。其中固定資產投資960萬元，科研設備585萬元。設置材料、自動化、機械、工程檢測和工程加固5個研究所。主要從事混凝土以及特種混凝土（包括鐵道混凝土）的制備方法和施工技術研究，同時開展相關材料（混凝土外加劑、摻合料）與本領域前瞻性課題的研究，還從事混凝土技術的培訓，咨詢服務以及工程檢測、事故診斷和加固處理等。
公司另一個股東--北京中砼冠疆科技發展有限公司是臺灣冠疆實業股份有限公司在中國大陸設立的唯一的銷售公司，公司主要銷售聚羧酸系列產品，面向中國大陸高速鐵路及客、貨運專線市場。
臺灣冠疆實業股份有限公司于1994年成立，目前是臺灣規模最大的外加劑生產企業。行業實力位居世界前5名。具備強大的供應能力和工程實力。有多年的高速鐵路，輕軌等重大工程建設經驗，聚羧酸減水劑產品有TGC-AS,TGC-BS,TGC-GS,TGC-YS等。TGC-YS 幾乎適用于所有混凝土 , 包括預拌、預鑄及特殊規格的高性能混凝土 。
北京新航建材有限公司于2005年與北京中砼冠疆科技發展有限公司合作，共同銷售經營臺灣冠疆的系列產品，除新航公司內部使用外，大量銷往國內鐵路工程，如中鐵三局太中銀鐵路呂梁山、中鐵三局廣州至珠海城際軌道工程、中鐵一局客運專線鄭州至西安、中鐵十二局客運專線武漢至廣州等工程，目前已發生供貨1000余噸，使用效果良好，受到了用戶的好評。
為更好的為鐵路工程服務，擴大供貨和服務能力，加強聚羧酸外加劑的專業研發和技術服務，北京中砼冠疆科技發展有限公司與北京新航建材有限公司共同出資，在北京大興區西莊工業區新建一占地二十畝的外加劑廠，外加劑廠注冊名為“北京中砼冠疆新航建材有限公司”，采取了兩個公司名字的部分，體現了兩公司共同合作、共同發展的精神。
公司位于北京大興區黃村鎮西莊工業園區，設計年產混凝土添加劑10萬余噸，產值2.5億，占地面積20畝，廠房3600平米，辦公1500平米，配有先進的試驗室。
公司建有一套萘系外加劑合成、復配生產線，一套聚羧酸系外加劑合成、復配生產線，其中聚羧酸系外加劑生產線合成設計生產能力2萬噸、復配生產能力10萬噸，并且預留年合成能力4萬噸的生產線安裝空間。
合成生產線是與北京工業大學合作建設，北京工業大學材料學院是國內最早從事聚羧酸系高性能減水劑技術研究和產品開發的研究單位之一。從20世紀90年代開始，就一直跟蹤日本新型高性能減水劑的研究，曾進行過低坍落度損失高性能減水劑的研究，從1999年開始小分子聚羧酸減水劑的研究，研究出了系列小分子羧酸類減水劑來改進傳統減水劑產品的性能。從2001年開始接枝共聚高分子聚羧酸系高性能減水劑的研究，并對接枝共聚羧酸鹽高性能減水劑在水泥混凝土的應用性能進行了系列研究，現在已經研究出了具有不同分子量和性能特點的聚羧酸母液生存技術。
公司能生產各種混凝土添加劑，如高效減水劑、混凝土泵送劑、緩凝劑、早強劑、防凍劑等。還可根據顧客需求提供技術咨詢和技術服務，根據工程為顧客提供包括產品的全方位服務。
公司股東之一--北京新航建材有限公司下屬兩個攪拌站和一個外加劑廠，其中機場站位于順義區、通州區與朝陽區交界處，距首都機場2公里，交通便利，成功的為首都國際機場擴建工程、交通樞紐工程、朝陽區CBD中心商務區工程提供了大體積和C100等特種混凝土。攪拌站采用世界先進水平的德國產BHS兩套設備（設計生產能力360 m3/h /臺，日產6000 m3），
通州站位于通州梨園鎮頤瑞中路，擁有兩套天津產HZS-80 和HAS-1203攪拌設備，日產量3000M3；五十鈴攪拌車35臺，鏟車3 臺，泵車4臺，拖式泵4臺，能夠獨立寫成商品混凝土和大規模混凝土的生產與運輸任務。
北京新航建材有限公司不僅在混凝土生產和服務方面擁有較強的實力和能力，而且一直以來致力于混凝土技術研究與發展，2004年控股成立了北京東方建宇混凝土科學技術研究院，該院是由我國工程技術領域和混凝土行業著名的專家、學者會同部分施工企業共同組建的股份制企業，是我國經科委正式認定的第一家專門從事混凝土技術研究的科研機構和高新技術企業，正式通過了中國實驗室國家認可委員會認可和計量認證，并獲得了檢測機構和見證試驗室授權。
研究院位于通州區宋莊鎮北端（首都機場南側3公里處），現有職工100人，其中：高級職稱技術人員15人，中級職稱技術人員35人。大學本科以上學歷人員占98％。研究院總投資1190萬元。其中固定資產投資960萬元，科研設備585萬元。設置材料、自動化、機械、工程檢測和工程加固5個研究所。主要從事混凝土以及特種混凝土（包括鐵道混凝土）的制備方法和施工技術研究，同時開展相關材料（混凝土外加劑、摻合料）與本領域前瞻性課題的研究，還從事混凝土技術的培訓，咨詢服務以及工程檢測、事故診斷和加固處理等。
公司另一個股東--北京中砼冠疆科技發展有限公司是臺灣冠疆實業股份有限公司在中國大陸設立的唯一的銷售公司，公司主要銷售聚羧酸系列產品，面向中國大陸高速鐵路及客、貨運專線市場。
臺灣冠疆實業股份有限公司于1994年成立，目前是臺灣規模最大的外加劑生產企業。行業實力位居世界前5名。具備強大的供應能力和工程實力。有多年的高速鐵路，輕軌等重大工程建設經驗，聚羧酸減水劑產品有TGC-AS,TGC-BS,TGC-GS,TGC-YS等。TGC-YS 幾乎適用于所有混凝土 , 包括預拌、預鑄及特殊規格的高性能混凝土 。
北京新航建材有限公司于2005年與北京中砼冠疆科技發展有限公司合作，共同銷售經營臺灣冠疆的系列產品，除新航公司內部使用外，大量銷往國內鐵路工程，如中鐵三局太中銀鐵路呂梁山、中鐵三局廣州至珠海城際軌道工程、中鐵一局客運專線鄭州至西安、中鐵十二局客運專線武漢至廣州等工程，目前已發生供貨1000余噸，使用效果良好，受到了用戶的好評。
為更好的為鐵路工程服務，擴大供貨和服務能力，加強聚羧酸外加劑的專業研發和技術服務，北京中砼冠疆科技發展有限公司與北京新航建材有限公司共同出資，在北京大興區西莊工業區新建一占地二十畝的外加劑廠，外加劑廠注冊名為“北京中砼冠疆新航建材有限公司”，采取了兩個公司名字的部分，體現了兩公司共同合作、共同發展的精神。
公司位于北京大興區黃村鎮西莊工業園區，設計年產混凝土添加劑10萬余噸，產值2.5億，占地面積20畝，廠房3600平米，辦公1500平米，配有先進的試驗室。
公司建有一套萘系外加劑合成、復配生產線，一套聚羧酸系外加劑合成、復配生產線，其中聚羧酸系外加劑生產線合成設計生產能力2萬噸、復配生產能力10萬噸，并且預留年合成能力4萬噸的生產線安裝空間。
合成生產線是與北京工業大學合作建設，北京工業大學材料學院是國內最早從事聚羧酸系高性能減水劑技術研究和產品開發的研究單位之一。從20世紀90年代開始，就一直跟蹤日本新型高性能減水劑的研究，曾進行過低坍落度損失高性能減水劑的研究，從1999年開始小分子聚羧酸減水劑的研究，研究出了系列小分子羧酸類減水劑來改進傳統減水劑產品的性能。從2001年開始接枝共聚高分子聚羧酸系高性能減水劑的研究，并對接枝共聚羧酸鹽高性能減水劑在水泥混凝土的應用性能進行了系列研究，現在已經研究出了具有不同分子量和性能特點的聚羧酸母液生存技術。
公司能生產各種混凝土添加劑，如高效減水劑、混凝土泵送劑、緩凝劑、早強劑、防凍劑等。還可根據顧客需求提供技術咨詢和技術服務，根據工程為顧客提供包括產品的全方位服務。
