據相關報道成，南昌地鐵第二輪建設規劃，指的是2014年至2020年建設期間的建設任務，由地鐵3號線、4號線一期和地鐵2號線二期、1號線二期組成，規劃線路總長約97.7公里，總投資約618億元。
據了解，南昌第二輪地鐵建設規劃的具體線路為：3號線由蓮塘站至京東大道站，線路長26.5公里，設站22座;4號線一期工程由望城站至京東大道站，線路長38.2公里，設站29座;2號線西段南延伸由一期站前南大道站至南路村站，線路長8.5公里，設站7座;2號線東延伸由一期辛家庵站至昌南大市場站，線路長4.7公里，設站4座;1號線北延伸由雙港站至昌北機場站，線路長15.7公里，設站6座;1號線東延伸由奧體中心站至麻丘站，線路長4.1公里，設站2座。
南昌軌道交通集團相關負責人表示，具體線路會在此前規劃方案的基礎上，再結合專家意見進行適當調整。到2020年，南昌地鐵線路總長將達到149.7公里，車站總數將達到111座，基本形成地鐵交通骨干線網。
目前，南昌地鐵1號線一期工程24個站點主體結構已基本完成，盾構掘進已完成80%多，將于2015年底實現通車運行;地鐵2號線一期工程也已全面動工，預計將于2017年底實現通車運行。
