據媒體報道，與全球貿易的眾多其他領域類似，在水泥行業里，中國的勢力最強大。然而，與許多全球大宗商品不同的是，中國在水泥業的領先地位，與出口貿易或歐洲的供貨商都沒有多大關系。
水泥非常笨重，又比較便宜，因此并不值得從產地遠途運輸。這就意味著，在水泥領域，盡管全世界60%左右的這種最為基本的建筑材料由中國生產，但中國對全球供應和價格均無甚影響。
“水泥往往是短途海上貿易，因為生產成本不高，”KC海運公司首席執行官維克蘭特·S·巴蒂亞說。
根據布魯塞爾的歐洲水泥協會提供的數據，2012年，也就是可以獲取詳細全球信息的最近一個年份，全世界的水泥產量為36億噸，而中國占到了其中的59.3%。亞洲其他地區貢獻了全球供應量的20%。加起來，亞洲的生產國占到了當年全球水泥產量的近80%。
然而，根據中國海關的信息顯示，去年，中國只出口了1450萬噸水泥，占總產量的0.6%，而進口量不到100萬噸。
水泥非常笨重，又比較便宜，因此并不值得從產地遠途運輸。這就意味著，在水泥領域，盡管全世界60%左右的這種最為基本的建筑材料由中國生產，但中國對全球供應和價格均無甚影響。
“水泥往往是短途海上貿易，因為生產成本不高，”KC海運公司首席執行官維克蘭特·S·巴蒂亞說。
根據布魯塞爾的歐洲水泥協會提供的數據，2012年，也就是可以獲取詳細全球信息的最近一個年份，全世界的水泥產量為36億噸，而中國占到了其中的59.3%。亞洲其他地區貢獻了全球供應量的20%。加起來，亞洲的生產國占到了當年全球水泥產量的近80%。
然而，根據中國海關的信息顯示，去年，中國只出口了1450萬噸水泥，占總產量的0.6%，而進口量不到100萬噸。
