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中聯重科:挑戰冰雪極限 贏取客戶信賴

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-03-06  來源:中國混凝土網  作者:中聯重科
核心提示:2014年元月,混凝土機械公司營銷公司服務管理部工程師易穎志接到去烏茲別克斯坦的技術支持任務,此時易穎志才剛剛結婚兩天,與新婚妻子告別后,他便登上了去烏茲別克斯坦的飛機。
  2014年元月,混凝土機械公司營銷公司服務管理部工程師易穎志接到去烏茲別克斯坦的技術支持任務,此時易穎志才剛剛結婚兩天,與新婚妻子告別后,他便登上了去烏茲別克斯坦的飛機。
 
  烏茲別克斯坦是一個前蘇聯國家,這里的人都說俄語或烏語,很難碰到會說英語的人。易穎志剛到這里時很不熟悉語言,問路、打車都很難溝通,到達塔什干的第二天,易穎志便在客戶的安排下驅車五個小時趕往工地。工程地點是庫米拉隧道,這條隧道建成后將會是中亞地區最長的一條隧道。隧道工地位于庫米拉山山谷中,施工地點冰冷徹骨,白天的山谷僅能看到山坡上幾個小時的日照,山谷中的溪流到處是厚厚的冰層。
 
  易穎志趕到工地后,發現設備油漆刮擦嚴重,許多部位變形,與客戶協調后,易穎志便開始檢測和開機調試。烏茲別克斯坦氣溫很低,夜間最低溫度達到了零下20多度,幾臺設備都在冰天雪地里,為保證設備盡快能使用,易穎志抵抗著極寒天氣在隧道外檢測,做各種調試。由于設備發生過碰撞,機械變形問題較多,易穎志擔心設備漏油,所以對每個有可能漏油的地方,他都會鉆到車底細心檢查,隨后再檢查設備的各項動作和功能是否正常。他自己檢測一遍后,再教工地上的當地機手如何使用設備、保養設備,并開機試料,及時給出配比意見。
 
 
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  工地上有一臺設備,由于空壓機上面的保護板變形,電控柜內進了水,幾乎所有電氣元件都銹蝕壞了,只能讓國內發配件到工地后,再把每條電線都拆下來再換。易穎志冒著嚴寒用砂紙把一根一根電線打磨干凈,然后把新的電氣元件裝上去。因天氣太冷,易穎志凍得手腳都沒有了知覺,但他用自己堅強的毅力堅持著,他心里想:“在這個工地上,我代表著中聯的售后服務形象,只有將服務做好,才能讓客戶最大程度地認可中聯。”
 
  盡管外面冰雪交加,凍得人牙齒打顫,但設備修好后,易穎志還是摸著刺骨的冰水告訴機手每個洗車的細節,盡量避免堵管,一定不能讓設備發生管道結冰。在烏茲別克斯坦交付設備時,有一天需要趕往一百多公里外山那頭的隧道入口調試設備,這個工地靠近邊境,由于易穎志辦理的是緊急商務簽證,不能在當地辦理落地簽,在經過邊防檢查站的時候,被當地的軍警扣下。易穎志在冰天雪地的檢查站外凍了八九個小時,后來是客戶想辦法作擔保,才將他保出來,然后他馬不停蹄奔往工地為客戶解決了問題。
 
  正是以時刻為客戶著想的心態,一顆敬業的決心,一份火熱的激情,易穎志為自己也為公司真正贏得了客戶的贊譽!
 
 
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