記者12日從安徽省發改委鐵路辦獲悉，日前，廬江至銅陵鐵路初步設計審查會在北京召開，廬銅鐵路有望在今年年內動工建設。
根據初步設計，廬銅鐵路從既有合九鐵路柯坦站引出，經合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣，利用在建的合福鐵路銅陵長江公鐵大橋過江，至銅陵市銅陵縣，接蕪銅鐵路。線路正線長度約98公里，速度目標值120公里/小時，平面預留160公里/小時建設條件，計劃工期36個月。
下一步，省發展改革委將督促設計部門、項目業主單位及有關市、縣，加強對接，進一步補充完善初步設計審批的部分勘察設計資料和相關支撐性文件，爭取初步設計盡快通過中國鐵路總公司和安徽省聯合批復，并在年內動工建設。
根據初步設計，廬銅鐵路從既有合九鐵路柯坦站引出，經合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣，利用在建的合福鐵路銅陵長江公鐵大橋過江，至銅陵市銅陵縣，接蕪銅鐵路。線路正線長度約98公里，速度目標值120公里/小時，平面預留160公里/小時建設條件，計劃工期36個月。
下一步，省發展改革委將督促設計部門、項目業主單位及有關市、縣，加強對接，進一步補充完善初步設計審批的部分勘察設計資料和相關支撐性文件，爭取初步設計盡快通過中國鐵路總公司和安徽省聯合批復，并在年內動工建設。
