一輛滿載混凝土的工程車駛入工地,監理人員隨即從車上取樣,現場制作混凝土試塊并植入具有唯一編碼的FRID芯片后,將芯片信息掃描上傳到質監站混凝土追蹤系統,對方可實時檢測到這車混凝土的質量。9月16日,在新鄉市建設工程質量檢測監管站,混凝土植入FRID芯片在質監站平臺開始運行。
當前,一些混凝土生產廠家為節約生產成本而放松對質量的控制,私自改變通過審核的配合比,減少水泥等關鍵物料的用量,嚴重影響混凝土質量;部分施工單位出于經濟利益考慮,也傾向于采購劣質混凝土等。針對這些情況,新鄉市建設工程質量檢測監管平臺應運而生。混凝土植入FRID芯片這一科技手段,可以讓混凝土的質量一目了然,實現對被檢查單位的實時監督管理。通過混凝土試塊植入芯片管理,確保混凝土試塊的真實性和唯一性,而數據也會長期保存在數據庫里,哪個部位的混凝土出了問題,一打開數據庫就知道。
當前,一些混凝土生產廠家為節約生產成本而放松對質量的控制,私自改變通過審核的配合比,減少水泥等關鍵物料的用量,嚴重影響混凝土質量;部分施工單位出于經濟利益考慮,也傾向于采購劣質混凝土等。針對這些情況,新鄉市建設工程質量檢測監管平臺應運而生。混凝土植入FRID芯片這一科技手段,可以讓混凝土的質量一目了然,實現對被檢查單位的實時監督管理。通過混凝土試塊植入芯片管理,確保混凝土試塊的真實性和唯一性,而數據也會長期保存在數據庫里,哪個部位的混凝土出了問題,一打開數據庫就知道。