各市、縣（市、區）散裝水泥辦公室，入圍GPS運行服務商、有關單位：
根據《浙江省散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛衛星定位監管系統管理暫行辦法的通知》（浙散辦[2012]61號）（以下簡稱《辦法》）要求，現將3月下旬及全月全省散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛（以下簡稱專用車輛）運行管理情況通報如下：
一、專用車輛運行情況
（一）車輛接入情況
截止4月1日，全省接入專用車輛監管省級總平臺的車屬企業427家，專用車輛為11126輛。
（二）車輛上線情況
1.3月下旬上線情況
全省專用車輛平均上線率為84%，浙FC6695、浙DG5881、浙DF5853等241輛車連續10天未上線；遼M94727、浙B86673等37輛車連續9天未上線；浙AM9910、浙FC6652等30輛車連續8天未上線；浙AL6925、浙CM1609等34輛車連續7天未上線（具體見附表五，在省散裝水泥發展和應用信息網通知公告欄上）。
五家運營商上線率情況：杭州星軟科技87%、杭州綠健科技83%、浙江啟程電子85%、杭州中導科技81%、浙江長寶信息為84%。
2.3月份上線情況
全省專用車輛平均上線率為79.80%，其中浙CF3131、浙A8B501、浙CF8223等347輛車連續30天未上線；浙A18240、浙EB8502、浙EE0027等53輛車連續29天未上線（具體見附表六，在省散裝水泥發展和應用信息網通知公告欄上）。
五家運營商上線率情況：杭州星軟科技80%、杭州綠健科技81%、浙江啟程電子79%、杭州中導科技80%、浙江長寶信息為79%。
（三）車輛超速情況
1.3月下旬超速情況
全省專用車輛超速1756次，與上一旬相比下降了160次，環比下降了9.11%。超速次數排序前20名企業為杭州新博建設有限公司、蘭溪金廈有限公司等（具體見附表一），超速違章企業大部分集中在杭州、金華、湖州等地。超速次數增幅較大的企業為長興虹橋（上升30次）、樂清三虎混凝土（上升26次）、上虞普銀（上升24次）等。超速次數排序前20名車輛為浙A6A709、浙B87340、浙EE0853等（具體見附表二），超速增幅較快有浙EE0853（上升16次）、浙A6A659（上升11次）等。
2.3月份超速情況
全省專用車輛超速4559次，超速次數排序前20名企業為杭州新博建設有限公司、浙江魯氏工貿等（具體見附表三），超速違章企業大部分集中在杭州、紹興。超速次數增幅較大的企業為杭州新博（991次）、浙江魯氏(118次)、蘭溪金廈(116次)等。超速次數排序前20名車輛為浙B8E106、浙A8C555等（具體見附表四）。
二、專用車輛運行監管分析
（一）3月下旬車輛超速略有下降。主要原因分析：是從2013年1月份以來，各級都加強對專用車輛管理工作，部分縣（市、區）組織專人專項對所屬超速車輛企業進行一一核實，并要求企業限期整改，企業也采取一定措施，專用車輛超速情況得到了有效控制；上線率略有上升，主要原因是3月下旬工程項目開工較上中旬有較大幅度的增長，水泥、混凝土和砂漿使用量增速較快，從而引起上線率的提升。
（二）3月份車輛超速和上線率較上月有所提升。主要原因分析：3月份工程項目開工或恢復施工的項目較2月份有較大幅度的增長，水泥、混凝土和砂漿使用量增速較快，從而引起上線率的提升，車輛超速情況也隨之提升，但嚴重超速率有較大幅度的降低。
三、建議與要求
（一）工程項目相繼恢復施工，車輛行駛頻率增多，新增和調整的駕駛員較多，車輛行駛安全隱患不容忽視，各級散裝辦在4月底前完成一次新專用車輛駕駛員的上崗培訓，組織相關企業進行安全形勢分析，及時發現問題、及時解決問題，對整改不利的企業要將情況向相關職能部門通報。
（二）加強對專用車輛管理執法檢查，特別加強對省內企業租用車輛管理，要嚴格執行關于散裝水泥專用車輛管理工作相關規定，其所租用車輛的駕駛員必須參加省內專用車輛駕駛員業務知識與安全技能培訓，并取得培訓合格證。租用合同期一個月以上的專用車輛應安裝省入圍運營商的終端設備，其監管數據進入企業監管站，進行有效監管。
（三）一周以上不在線的車輛及車輛數據傳輸不準確等問題仍然很突出，省監管室會同運行商、相關企業查明原因，保證數據信息準確性。若存在只安裝不監管或數據不傳輸問題，一旦查實，將對運行商做出相應的處理。
（四）省專用車輛監管總平臺運行尚在進一步完善之中，如有數據不準確等方面的問題請各市縣散裝辦及時與省散裝辦聯系，聯系人：汪超玲，電話：0571-88857204。
二O一三年四月一日
