1月5日，由浙江省散裝水泥辦公室和浙江萬盛鐵道商貿公司組織召開的2012年浙江省水泥鐵路運輸工作會議在杭州召開，上海鐵路局運輸處、貨運處、調度所及省經信委相關處室領導出席會議，鐵路各有關站段、省散裝水泥鐵路運輸管理室、有關水泥生產企業、散裝水泥中轉庫等23個單位和部門近50人參加會議。會議由上海鐵路局貨運處史德耀副處長主持。
會議首先由浙江萬盛鐵道商貿公司總經理樓新軍作題為“集眾家之智構建服務體系，舉路企之力開創合作共贏”的水泥鐵路運輸工作總結發言。2012年，受國際金融危機、國內外復雜經濟形勢和國家加大宏觀調控力度等多重不利因素影響，浙江省水泥鐵路運輸總發送量出現回落，全年鐵路運輸水泥約406萬噸，同比回落96萬噸，然而引人關注的是散裝水泥鐵路運輸發運量繼續保持歷史高位運行，未出現較大波動。
浙江省散裝辦主任陳利永介紹了浙江省散裝水泥事業發展的基本情況，總結了散裝水泥鐵路運輸工作的基本經驗，并對鐵路部門長期以來的工作支持表示感謝。他指出包裝水泥鐵路運輸量出現大幅回落的重要因素與當前浙江省禁止現場攪拌混凝土和砂漿工作快速推進政策密切有關。他強調廣大水泥生產企業和中轉庫要順應國家政策走向，深入研究，延長水泥產業鏈，以大力發展散裝水泥為突破口，積極轉方式、調結構、抓創新、促發展，力爭完成2013年水泥鐵路運輸指標；省散裝水泥鐵路運輸管理室要本著“團結協作，合力共贏”的原則，進一步加強與萬盛公司的協作，組織力量開展業務培訓，進一步完善標準規范，協助鐵路部門做好車輛安全工作，為廣大企業提供更加高效、優質的服務。
浙江省經信委經濟運行處竇榮生副處長充分肯定了近年來浙江省散裝水泥鐵路運輸工作取得的成績，并從整個工業經濟發展層面分析了2013年的發展趨勢向好，煤炭、電力保障比較平穩，鼓勵廣大水泥生產企業開足馬力，加快生產，推動企業又好又快發展。
最后，上海鐵路局貨運處史德耀副處長作了總結發言，對2013年工作提出了具體要求：2013年要確保完成鐵路水泥運輸量470萬噸（含包裝水泥）；散裝水泥專用車輛周轉時間達到3.85天/車次；專用車輛單車年裝載量提高到4460噸；要借助貨運電子商務等信息化管理手段，進一步提高各項散裝水泥鐵路運輸質量指標；要對專用車保有量進行深入研究，通過加強服務、優化運輸方案；要降低物流成本，提高經濟效益；要做好“產、運、需”對接，加快裝卸車速度，提高運輸效率，確保行車安全。
此次會議總結了浙江省散裝水泥鐵路運輸工作成績，交流了工作經驗，進一步加深了浙江省散裝水泥管理機構與鐵路部門、水泥生產企業、散裝水泥中轉庫的溝通聯系，增進了感情，凝聚了力量，對浙江省進一步做好散裝水泥鐵路運輸工作，加快散裝水泥現代物流體系建設，提高物流現代化水平，促進散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿“三位一體”科學發展具有重要意義。
