12月13日,隨著中鐵四局二公司機管中心成功往蚌(埠)固(鎮)一級公路第三標段澮河大橋工地上供應第一車高性能混凝土,這標志著該工程第三標段首臺高性能混凝土拌和站正式成功投產,也標志著該工程正式破土動工建設。
蚌埠至固鎮一級公路改造工程是連接蚌埠市市區與固鎮縣及周邊地區的快速通道,是安徽省“861”重點工程之一,也是交通運輸部、安徽省交通運輸廳和省公路局“十二五”重點項目建設計劃。線路全長約53公里,其中利用老路約15.9公里,新建路段約37.1公里,設計時速80公里。工程總占地面積為3228.3畝,全線采用瀝青混凝土路面,雙向四車道一級公路標準;項目總投資約13.38億元。
中鐵四局二公司機管中心承擔該路三標段6.9萬方高性能混凝土集中拌和供應施工任務,工程建設時間為36個月,計劃2014年建成通車,屆時,蚌埠至固鎮的通行時間將從現在的一小時縮短到四十分鐘。蚌固一級公路建成后,不僅將結束了固鎮縣內無高等級公路的歷史,也對加快推進市縣同城化發展也具有十分重要的意義。
蚌埠至固鎮一級公路改造工程是連接蚌埠市市區與固鎮縣及周邊地區的快速通道,是安徽省“861”重點工程之一,也是交通運輸部、安徽省交通運輸廳和省公路局“十二五”重點項目建設計劃。線路全長約53公里,其中利用老路約15.9公里,新建路段約37.1公里,設計時速80公里。工程總占地面積為3228.3畝,全線采用瀝青混凝土路面,雙向四車道一級公路標準;項目總投資約13.38億元。
中鐵四局二公司機管中心承擔該路三標段6.9萬方高性能混凝土集中拌和供應施工任務,工程建設時間為36個月,計劃2014年建成通車,屆時,蚌埠至固鎮的通行時間將從現在的一小時縮短到四十分鐘。蚌固一級公路建成后,不僅將結束了固鎮縣內無高等級公路的歷史,也對加快推進市縣同城化發展也具有十分重要的意義。