目前，在我國廣泛使用的混凝土攪拌運輸車，只具有單一的運輸功能。可在9月14日湖北隨州召開的《2006中國散裝水泥物流裝備技術專項研討會暨新產品推介會》上，向來自全國23個省市散裝水泥辦公室、北京城建亞東等企業的80多名代表展示的湖北航天雙龍專用汽車有限公司生產的“前卸式混凝土攪拌車”，除了運輸功能以外還有混凝土攪拌功能。該技術填補了我國空白。
湖北航天雙龍專用汽車有限公司，是2006年9月與中國三江航天工業集團合作，由三江航天集團投資控股的專用汽車有限公司。在雙龍公司創立的八年來，該公司先后研發、制造、銷售“龍帝”牌混凝土攪拌車、散裝水泥車等各類專用汽車共7大系列200多個品種，暢銷全國30個省、市、自治區，并出口到美國、朝鮮、越南、東南亞等國家。在經營發展過程中，公司多次被地方政府評為“重合同守信用企業”，并榮獲農業銀行AAA信用等級。雙龍公司跟蹤市場發展對產品進行開發，并積極參與國際間的技術合作，先后與德國、芬蘭進行了廣泛的技術合作，并于2004年與美國馬克西姆環球公司合作生產的前卸式混凝土攪拌運輸車試裝成功。研討會上來自中國北京城建亞東公司的總經理劉建江說，“2006年7、8月兩個月用在北京奧運工地上，不僅保證了質量，提高工效，而且這臺車走在大街上給城市增添了一份光彩。”（如圖）
據中國汽車專家錢昌平介紹，該車于其它混凝土攪拌車相比具有三大功能。采用干料裝車，途中攪拌，是一臺車載可移動的混凝土攪拌站，因而不受混凝土攪拌站地域的限制。在運輸半徑上，完全打破了現有30公里的局限，其運輸距離可達百公里之外。這是其一。其二，它有一套完整的監控系統，監視攪拌速度、時間、混凝土的坍落度。三是施工現場自走式澆注。由于卸料口在前，司機操縱視野開闊，可在駕駛室內全程控制液壓卸料的位置，實現上下左右在5米半徑180度范圍內邊走邊澆注。特別適于公路、鐵路、機場、場地地面建筑的施工和鄉鎮建設的需要。
公司董事長王榮南、總經理王煥義先后告訴記者：目前，國產的前卸式混凝土攪拌車是中美前沿技術合作的成果。它將先進的物流技術與裝備技術結合起來，提高了裝卸、運輸等環節的效益，在混凝土的生產、運輸、使用等過程中以投資少見效快受青睞。從出口返銷到美國市場后的情況看，國產化后的“前卸式混凝土攪拌車”技術更先進、更完整，填補了我國這一空白，同時得到了市場的認可和用戶的歡迎。
