日前，長春市建委針對一些市民反映四環路部分路段出現網裂、變形等破損情況召開了新聞通報會，并在會上通報了對處于挖方段的道路在基層下設置透水層、對沿線明溝進行疏通改造等修復方案。
三原因致四環路破損
據了解，四環路道路排水工程位于三環路與繞城高速公路之間，可連接長春市朝陽、南關、二道、綠園、寬城5個城區，該工程于2008年初開工建設，2010年10月16日全線貫通。
今年開春后，一些熱心的市民向長春市建委反映，四環路部分路段出現了網裂、變形等破損情況，個別橋梁還有掛板脫落的現象。接到市民的反映后，長春市建管中心專門組織專家對四環路沿線進行了情況調查，并對道路破損部位路基下方的土壤現場取芯。
通過化驗分析檢驗路基強度和含水量，初步分析了四環路道路局部破損的原因是部分道路處于挖方段，受自然條件影響土基含水量較高，道路基層內的地下水排放不通暢，致使道路基礎受凍脹影響較大造成破損；路面衛生條件較差，積雪殘土較多，泥水經過多次凍脹，對道路面層質量產生影響致局部道路出現面層脫粒現象；重型載貨車輛通行較多，且在冰雪路面上行駛速度較快，急剎車頻次多，致使道路載荷較大。
破損處改為水泥混凝土結構，以增加整體強度
據市建委相關負責人介紹，根據目前掌握的實際情況，經過專家論證分析，研究制定了對處于挖方段的道路在基層下設置透水層；進行細致調查并結合實驗數據，將道路破損嚴重處的二灰碎石結構改為水泥混凝土結構，以增加整體強度；對沿線明溝進行疏通改造，并在道路兩側設置邊溝以解決道路基礎內含水量過高的問題，以及由各城區組織對四環路進行全面清掃，并保持整潔度，以保證四環路的使用年限的修復方案.
三原因致四環路破損
據了解，四環路道路排水工程位于三環路與繞城高速公路之間，可連接長春市朝陽、南關、二道、綠園、寬城5個城區，該工程于2008年初開工建設，2010年10月16日全線貫通。
今年開春后，一些熱心的市民向長春市建委反映，四環路部分路段出現了網裂、變形等破損情況，個別橋梁還有掛板脫落的現象。接到市民的反映后，長春市建管中心專門組織專家對四環路沿線進行了情況調查，并對道路破損部位路基下方的土壤現場取芯。
通過化驗分析檢驗路基強度和含水量，初步分析了四環路道路局部破損的原因是部分道路處于挖方段，受自然條件影響土基含水量較高，道路基層內的地下水排放不通暢，致使道路基礎受凍脹影響較大造成破損；路面衛生條件較差，積雪殘土較多，泥水經過多次凍脹，對道路面層質量產生影響致局部道路出現面層脫粒現象；重型載貨車輛通行較多，且在冰雪路面上行駛速度較快，急剎車頻次多，致使道路載荷較大。
破損處改為水泥混凝土結構，以增加整體強度
據市建委相關負責人介紹，根據目前掌握的實際情況，經過專家論證分析，研究制定了對處于挖方段的道路在基層下設置透水層；進行細致調查并結合實驗數據，將道路破損嚴重處的二灰碎石結構改為水泥混凝土結構，以增加整體強度；對沿線明溝進行疏通改造，并在道路兩側設置邊溝以解決道路基礎內含水量過高的問題，以及由各城區組織對四環路進行全面清掃，并保持整潔度，以保證四環路的使用年限的修復方案.
