近日，記者調查發現，西安竟然有不少樓盤的建筑企業主動使用一種“瘦身”鋼筋。而專家指出，“瘦身”鋼筋破壞了鋼筋本身的延伸性，將影響建筑的安全質量。
建筑領域亂象多，“樓倒倒”、“樓脆脆”、“橋歪歪”之類的“奇跡”一個比一個離奇，不管官方調查結論如何，其中的貓兒膩也基本都離不開國人盡知的那些潛規則，比如招投標黑幕導致的層層轉包、層層扒皮，最終的承建方不得不在施工中偷工減料。偷工減料，民間也叫“抽條”，有層層轉包的原因，也有建設單位和施工單位拼命追求低成本賺取黑利潤的不擇手段，不管什么原因，反映的都是建筑施工中的監管亂象。鋼筋被拉細，直徑12毫米的鋼筋變成9.24毫米、9.26毫米，普通人、外行人肉眼可能看不出來，但是專業監管者——施工監理、工程質量監督部門被蒙騙是不可能的；可能的是，要么睜一眼閉一眼，要么是利益之下的各方串通。
稍懂一點建筑工程常識的人都知道，基本框架的鋼筋質量監督驗收程序至少要經過兩道：先是監理公司驗收合格，而后必須經建設行政部門的工程質量監督機構驗收合格，才可以澆灌混凝土。按照現行法規，監理人員和質量監督人員對自己監管的項目實行終身責任制；出現問題須追究監理公司的經濟與法律責任，追究工程質量監督機構的行政責任和責任人的法律責任。同時，作為行業監管者，建設行政部門還要為監理公司的資質與勝任能力問題承擔監管責任。
從制度設計上說，在建筑施工的責任問題上，施工方、監理方、建設行政部門之間存在著一套嚴密的責任監管與制約機制，這種機制如果是正常運轉的，鋼筋拉細后還能進入樓體中的可能應該是不存在的。然而現實中卻又實實在在地存在這種情況，那就不僅是鋼筋被拉細，而是這一套監管機制先被“拉細”了——監理方違法，政府部門瀆職。而這背后注定少不了一系列的黑幕與貓兒膩。
奇怪的是，每次發生諸如“樓倒倒”、“橋垮垮”之類的工程事故，卻少見對相關政府監管部門的追究，不論是對工程質量驗收中的瀆職責任，還是對監理公司的監管失職；而事故調查的重點也往往避開這個方面。高效率地匆匆調查，專家組走馬觀花似的一走一過，一些似是而非的“客觀結論”便出籠了；到頭來找一些外因的、邊緣性質的原因，抓一些底層人替罪，比如說包工頭和農民工蠻干引發事故，一場塌樓倒橋的大事故便鑒定完畢。而局外人等很難提出有分量的質疑，比如鋼筋拉細的問題，非專業或業內人員是無法觸及的。
類似的貓兒膩肯定還有我們不知道的，只要建筑領域中的腐敗黑幕，比如招投標暗箱操作、工程回扣、行賄受賄、吃拿卡要等問題少不了，貓兒膩便少不了。這不禁讓人對建筑的安全系數深感憂慮。
建筑領域亂象多，“樓倒倒”、“樓脆脆”、“橋歪歪”之類的“奇跡”一個比一個離奇，不管官方調查結論如何，其中的貓兒膩也基本都離不開國人盡知的那些潛規則，比如招投標黑幕導致的層層轉包、層層扒皮，最終的承建方不得不在施工中偷工減料。偷工減料，民間也叫“抽條”，有層層轉包的原因，也有建設單位和施工單位拼命追求低成本賺取黑利潤的不擇手段，不管什么原因，反映的都是建筑施工中的監管亂象。鋼筋被拉細，直徑12毫米的鋼筋變成9.24毫米、9.26毫米，普通人、外行人肉眼可能看不出來，但是專業監管者——施工監理、工程質量監督部門被蒙騙是不可能的；可能的是，要么睜一眼閉一眼，要么是利益之下的各方串通。
稍懂一點建筑工程常識的人都知道，基本框架的鋼筋質量監督驗收程序至少要經過兩道：先是監理公司驗收合格，而后必須經建設行政部門的工程質量監督機構驗收合格，才可以澆灌混凝土。按照現行法規，監理人員和質量監督人員對自己監管的項目實行終身責任制；出現問題須追究監理公司的經濟與法律責任，追究工程質量監督機構的行政責任和責任人的法律責任。同時，作為行業監管者，建設行政部門還要為監理公司的資質與勝任能力問題承擔監管責任。
從制度設計上說，在建筑施工的責任問題上，施工方、監理方、建設行政部門之間存在著一套嚴密的責任監管與制約機制，這種機制如果是正常運轉的，鋼筋拉細后還能進入樓體中的可能應該是不存在的。然而現實中卻又實實在在地存在這種情況，那就不僅是鋼筋被拉細，而是這一套監管機制先被“拉細”了——監理方違法，政府部門瀆職。而這背后注定少不了一系列的黑幕與貓兒膩。
奇怪的是，每次發生諸如“樓倒倒”、“橋垮垮”之類的工程事故，卻少見對相關政府監管部門的追究，不論是對工程質量驗收中的瀆職責任，還是對監理公司的監管失職；而事故調查的重點也往往避開這個方面。高效率地匆匆調查，專家組走馬觀花似的一走一過，一些似是而非的“客觀結論”便出籠了；到頭來找一些外因的、邊緣性質的原因，抓一些底層人替罪，比如說包工頭和農民工蠻干引發事故，一場塌樓倒橋的大事故便鑒定完畢。而局外人等很難提出有分量的質疑，比如鋼筋拉細的問題，非專業或業內人員是無法觸及的。
類似的貓兒膩肯定還有我們不知道的，只要建筑領域中的腐敗黑幕，比如招投標暗箱操作、工程回扣、行賄受賄、吃拿卡要等問題少不了，貓兒膩便少不了。這不禁讓人對建筑的安全系數深感憂慮。
