近日，筆者在十堰市散裝水泥辦公室獲悉，該單位為加強對轄區內混凝土攪拌車的調度及監督管理，以便更好地為用戶服務，十堰市散裝辦已對十堰轄區內的120余輛混凝土攪拌車加裝了GPS系統。
據該市散裝水泥辦公室主任張正國介紹，隨著該市禁止現場攪拌混凝土工作的逐步深入，混凝土攪拌車輛也隨之成倍增加。由于監管力度缺乏及部分企業盲目追逐經濟效益最大化的不顧后果，混凝土車輛造成的交通事故接連不斷發生，而且混凝土車輛在運輸行駛過程中，時常發生的拋、灑、滴、漏現象所造成的環境污染一度使人們對混凝土攪拌車產生恐懼厭惡感。對此，該單位積極采取措施予以應對。對十堰轄區內的120余輛混凝土攪拌車加裝了GPS系統，并在辦公室建立了GPS車輛監控中心，利用統一的平臺，對車輛實施監控，規范混凝土攪拌車行駛路線、車速等，在保障安全的同時也是對混凝土車輛拋、灑、滴、漏現象的有效遏制。
據了解，混凝土攪拌車安裝GPS后，可以對車輛的營運進行有效監控。包括車輛的管理、調度等有極大的幫助。車輛的營運時間、線路、地點、時速等，也都在其監控范圍之內。GPS系統將會與調度中心相連，調度員在調度室就可以準確快捷地了解到城區混凝土攪拌車的分布情況，并根據需求進行調度，實現資源的合理配置。只要混凝土攪拌車輛超速或超載，GPS監管系統就會發出提示音，提醒監管人員有車輛違規，監管人員第一時間就會知道，并給予制止或處罰。工作人員輕點鼠標，電腦會顯示出違規車輛的車號、違規原因，并自動向車輛駕駛員、車輛所在單位負責人發出相應信息。
GPS定位監控系統的投入使用，是十堰散裝辦為實現散裝水泥、預拌混凝土、干混砂漿跨越式發展的又一舉措，不僅提高了工程運輸車輛的運輸效率，同時也為各企業的生產調度和運輸安全提供了保障以便更好地服務于用戶，確保了散裝水泥、預拌混凝土、砂漿行業的健康發展。
據該市散裝水泥辦公室主任張正國介紹，隨著該市禁止現場攪拌混凝土工作的逐步深入，混凝土攪拌車輛也隨之成倍增加。由于監管力度缺乏及部分企業盲目追逐經濟效益最大化的不顧后果，混凝土車輛造成的交通事故接連不斷發生，而且混凝土車輛在運輸行駛過程中，時常發生的拋、灑、滴、漏現象所造成的環境污染一度使人們對混凝土攪拌車產生恐懼厭惡感。對此，該單位積極采取措施予以應對。對十堰轄區內的120余輛混凝土攪拌車加裝了GPS系統，并在辦公室建立了GPS車輛監控中心，利用統一的平臺，對車輛實施監控，規范混凝土攪拌車行駛路線、車速等，在保障安全的同時也是對混凝土車輛拋、灑、滴、漏現象的有效遏制。
據了解，混凝土攪拌車安裝GPS后，可以對車輛的營運進行有效監控。包括車輛的管理、調度等有極大的幫助。車輛的營運時間、線路、地點、時速等，也都在其監控范圍之內。GPS系統將會與調度中心相連，調度員在調度室就可以準確快捷地了解到城區混凝土攪拌車的分布情況，并根據需求進行調度，實現資源的合理配置。只要混凝土攪拌車輛超速或超載，GPS監管系統就會發出提示音，提醒監管人員有車輛違規，監管人員第一時間就會知道，并給予制止或處罰。工作人員輕點鼠標，電腦會顯示出違規車輛的車號、違規原因，并自動向車輛駕駛員、車輛所在單位負責人發出相應信息。
GPS定位監控系統的投入使用，是十堰散裝辦為實現散裝水泥、預拌混凝土、干混砂漿跨越式發展的又一舉措，不僅提高了工程運輸車輛的運輸效率，同時也為各企業的生產調度和運輸安全提供了保障以便更好地服務于用戶，確保了散裝水泥、預拌混凝土、砂漿行業的健康發展。
