膠東長島南北長山大橋上半年開建

　　日前，長島縣南北長山大橋建設項目公路工程勘測設計由山東省交通規劃設計院中標，按照合同要求，該設計院將在今年3月前完成大橋建設區域水文和地質情況勘測設計，上半年正式開工建設，這標志著長島縣南北長山大橋建設項目正式進入實施階段。 

　　該大橋路線起于南長山島北端望夫礁景區西，接省道263線，向北偏西跨越海域，止于北長山島北城村休閑漁業出海口碼頭，接省道263線，全長1480米，其中大橋長1240米，引道長240米，橋梁與路基寬度15米。大橋采用二級公路標準，設計速度為60公里/小時，橋梁采用預應力混凝土連續梁橋型方案，工程預計投資15442萬元，建設工期為32個月。

　　背景資料

　　長島是山東省唯一的海島縣，由32個島嶼組成，其中南、北長山兩個最大的居民島是該縣政治經濟文化中心。目前南北長山居民島的唯一的通道是南北長山連接工程，該工程于1960年采用人工回填方式修建。由于人為隔斷了海水交流，造成西部港灣海水水質嚴重下降，給海上養殖生產造成嚴重損失，而且隨著海島客貨流量的不斷增加，特別是旅游季節，進島觀光旅游的人數超過180萬人次，道路愈加擁擠不堪，存在嚴重的安全隱患，給過往車輛和行人安全造成嚴重威脅。

　　該工程竣工后，將不僅有效緩解海島交通難問題，同時也為長島增加新的旅游亮點。