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大型工程車事故頻發危害公眾安全 上海市擬建立渣土運輸企業退出機制

放大字體  縮小字體 發布日期:2010-01-15  來源:中國混凝土網  作者:中國上海網
核心提示:大型工程車事故頻發危害公眾安全 上海市擬建立渣土運輸企業退出機制
  近期大型工程車事故頻發危害公眾安全,上海市有關部門聯手行動,重拳出擊堅決遏制違法肇事勢頭。1月14日本市召開大型工程車輛運輸安全通氣會,市建設交通委、市綠化市容局、市交通港口局、市公安交警部門等通報了專項整治進展情況。去年11月至今,交警部門已經查處渣土車各類交通違法近1.8萬起,暫扣渣土車和攪拌車共650余輛;下階段有關部門考慮提升渣土車輛技術標準,包括增設語音提醒和信號燈裝置,從技術層面減少發生交通事故的概率。

  據介紹,市建設交通委近期已推出四項措施,要求不符合標準車輛不得駛出工地、委托合格運輸單位承運、引導企業加強自律以及從嚴執法等。對發生一次交通死亡事故的混凝土企業,予以警告;再次發生的,由建筑業管理部門暫扣其混凝土企業資質證書,督促其整改。

  近兩個月來,市綠化市容局對8起渣土車交通肇事致人傷亡事故進行了深入調查,其中6起是空車行駛時發生的,2起是承運渣土時發生的。在去年12月25日發生在金沙江西路的案件中,對產生渣土未申報并擅自委托肇事車輛承運的嘉定萬達投資有限公司,處以8萬元行政處罰。在今年1月4日發生在滬南公路華夏路的案件中,對承運未取得處置證渣土的上海唐豪實業有限公司,擬處3萬元的行政處罰。

  據市綠化市容局介紹,中心城區已對每個渣土外運工地派員實施固守,杜絕箱蓋不平車輛、不潔車輛、無處置證車輛出工地,但目前全市仍有十余處工地未辦理渣土外運的申報手續。如普陀區軌交13號線5標段、上海西站南廣場、寶山區綠地石庫門工程、閔行區嘉閔高速虹橋樞紐段等,相關部門現已著手立案調查。

  市交通港口局介紹說,至去年12月25日,全市確定的大型工程車輛運輸企業共723戶,其中列入重點檢查范圍的約150戶,計劃本月底完成重點企業上門檢查。目前,市交通港口局已會同有關部門對渣土車駕駛員開展專項培訓,下月起未經培訓或考試不合格的駕駛員一律不準上崗。

  有關部門透露,下階段將參照危險品運輸車輛相關管理辦法,提高渣土車輛技術標準。許多大型車輛交通事故是在右轉彎時發生的,帶倒行人或騎車人將其卷入后輪,為此有關部門考慮在車上增加語音裝置,轉彎時對外界發出提醒,同時在車上增設信號燈,夜間發出安全警示。

  此外,有關部門還將研究出臺《關于進一步加強本市建筑渣土運輸管理的意見》,規范建筑渣土運輸企業經營、作業行為;實施市場退出機制,堅決清除渣土運輸市場中的嚴重違規和信譽不良的企業。同時,加大“卸點付費”機制的實施力度,對發生超載、偷亂倒等違規行為的車輛將不予結算運輸費用;建立渣土車輛和駕駛員信息交換機制,對交通肇事的渣土車除由交警依法追究司機責任外,還要追究車輛單位責任,情節嚴重的將吊銷車輛單位“建筑垃圾、工程渣土運輸許可證”;一經發現利用渣土處置管理權力徇私舞弊、貪贓枉法的人員,堅決嚴肅查處,追究責任。
 
 
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