據介紹,廣東海上絲綢之路博物館在2005年12月28日動工。經過4年的打造,于近日開館。博物館為抵御海風的侵蝕,博物館主體工程使用耐久性混凝土結構,而外觀則采用清水混凝土工藝,這在國內外還是新的嘗試。該館建筑物可抵御廣東沿海強烈的臺風和海嘯,從而保護位于水晶宮內的“南海I號”。
海上絲綢之路博物館打破了以往博物館靜態展陳的方式,是世界上首個水下考古動態專題博物館,博物館正在爭取將考古工作常態化,讓更多的觀眾走近考古。
據介紹,廣東海上絲綢之路博物館在2005年12月28日動工。經過4年的打造,于近日開館。博物館為抵御海風的侵蝕,博物館主體工程使用耐久性混凝土結構,而外觀則采用清水混凝土工藝,這在國內外還是新的嘗試。該館建筑物可抵御廣東沿海強烈的臺風和海嘯,從而保護位于水晶宮內的“南海I號”。
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