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黑龍江同江市加快港口樞紐工程建設

放大字體  縮小字體 發布日期:2009-09-18  來源:中國混凝土網  作者:中華建筑報
核心提示:黑龍江同江市加快港口樞紐工程建設
  近日,總投資1.1億元的黑龍江省同江市橫江口港區改擴建主體工程全面完工。這將使同江市口岸年吞吐量新增123萬噸,水運通過能力達到163萬噸,成為名副其實的黑龍江省第一大對俄貿易水運港。

  橫江口港區改擴建工程于2006年9月開工,被列入國家交通部“十一五”規劃,是黑龍江省重點推進的項目之一。經過近4年的緊張施工,橫江口港區改擴建工程主體已經按時完工,新建成的3個泊位碼頭已正式投入使用,其中6號泊位、7號泊位為3000噸級木材泊位,5號泊位為1000噸級木材泊位。此外,改擴建工程還調整了原有4個泊位的功能,使橫江口港區的岸線總長度達到778米,同江口岸已成為集公路、鐵路、水路于一體,內外貿貨運相結合的綜合性港口樞紐,成為黑龍江省發展對外經貿的重要支撐點。

  幾年來,同江市圍繞口岸建設上項目,不斷加大口岸基礎設施建設。在加快推進中國與俄羅斯跨江鐵路大橋項目的同時,同江市積極推進佳同快速鐵路、同三公路(同江段)升級改造、東西兩港改擴建等工程。

  近年來,同江市堅持以大項目推動大發展,積極借助大項目建設推動全市經濟又好又快發展。2009年,同江市安排建設項目69項,計劃投資17.2億元,上半年開工建設項目34項,完成投資5.5億元,同比增長119.6%。其中千萬元以上項目開工21項,億元以上項目開工3項。

  今年5月,哈同高速公路集賢至同江段改擴建工程破土動工,工程總造價達2.3億元,總長度為21.731公里,其中新建15.801公里,利用原有公路拓寬5.93公里。工程克服了高溫陰雨等困難,目前已完成25萬立方米的路基土方填筑,完成過水涵洞9.2道,全部工程預計2011年10月完工。哈同高速公路集賢至同江段的建設標志著黑龍江省東部地區公路通道網絡的全面提檔升級,可極大地提高同江口岸貨運能力。

  此外,同江市今年還先后開工建設了6.1公里連港路、5.3公里哈魚島至街津口公路、17.37公里三江口至哈魚島沿邊路等多條公路干線,同江市已形成扇狀通港公路網,為同江口岸進一步發展提供了有力保障。

  同江市委、市政府把項目建設作為工作的重中之重,建立、健全重點項目專項推進、領辦機制,明確責任,嚴格獎罰。同江市上下齊心協力,搶前抓早、精心論證,認真研究國家擴大內需的各項政策,捕捉全國、全省重點投資方向和重大投資信息,規劃儲備了一批符合國家產業政策、產業鏈條長、帶動效益顯著的大項目。在不斷拓寬談項目領域和數量的同時,同江市狠抓簽約項目跟蹤服務工作,加快意向項目向協議項目的轉變步伐,督促在談項目早簽約、早開工,并積極協調解決在建項目中的實際困難,協議項目落地率得到大幅度提升。
 
 
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