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內需局部復蘇 工程機械鐵路設備最有戲

放大字體  縮小字體 發布日期:2009-04-29  來源:中國混凝土網  作者:每日經濟新聞
核心提示:內需局部復蘇 工程機械鐵路設備最有戲
  核心提示: 3月份采購經理人指數(PMI指數)重返50以上,達到52.4,顯示前期預測的內需局部復蘇得到驗證。

  3月份PMI指數重返50以上,達到52.4,顯示國內需求出現了局部復蘇。而一季度貨幣和信貸的過快增長,其背后主要原因是政府要刺激經濟增長,提前啟動大量基建投資項目。因此,招商證券堅持以內需為主導的投資策略,認為可以配置的機械子行業是工程機械、鐵路設備等。

  國內需求局部復蘇

  3月份采購經理人指數(PMI指數)重返50以上,達到52.4,顯示前期預測的內需局部復蘇得到驗證。其中出口的恢復性增長可能是主要原因,新出口訂單指數從去年11月份的29一路回升到今年3月份的47.5。產成品庫存指數經過前期大幅調整之后,3月份維持低位震蕩,比上月略有下滑至46.7。 

   3月份貨幣和信貸增長再創歷史新高。3月份的人民幣新增貸款竟然創記錄的高達1.89萬億,前三個月累計人民幣新增貸款已經高達4.6萬億,3月份的M2增速也高達25.51%,再度創歷史新高。如此大規模的貨幣和信貸增長嚴重超出市場預期。

  3月份的固定資產投資為1.3萬億,基本恢復到2008年平均水平,1至3月份累計增速繼續攀升至28.6%。其中,3月份房地產實際完成投資2482億,同比增長7.26%,環比上升3.5%。

  一季度貨幣和信貸的過快增長,其背后主要原因在于政府要刺激經濟增長,提前啟動大量基建投資項目。但值得警惕的是,即使按照市場最樂觀的預期,全年新增貸款6萬億,這也意味著,貨幣和信貸增長的后續乏力,如果下半年民間投資或出口需求不能夠反彈的話,制造業景氣反彈的空間有限。

  起重機挖掘機受益基建大

  三月份工程機械產品環比出現大幅反彈,但是同比仍是負增長,各產品出現分化。由于季節性因素、出口雪崩、去年高基數等干擾因素的影響,數據使投資者陷入混沌。招商證券還是堅持對工程機械行業的判斷:全年行業銷售規模仍有小幅的增長,呈現出一個旺季不旺、淡季也不淡的特點。

  數據仍可以傳達有價值的信息:在各個產品出口下降60%甚至更高的情況下,很多產品的銷售達到去年同期的80%以上。例如汽車起重機3月銷量同比增長18.64%;挖掘機3月同比下降20%,其中內銷為13172臺,同比下降18%;推土機3月銷量下降16%,其中內銷557臺,同比增長3%;裝載機的內銷下降約46%左右。

  鐵路投資維持高增長

  雖然鐵路貨運下降明顯,但鐵路投資維持著高速的增長狀態。今年前三個月全國鐵路貨運周轉量達到5800億噸公里,同比下降4%;其中日均裝車數為13.6萬車,同比下降6%。旅客周轉量為2238億人公里,與去年同期持平,增速比一二月份略有下滑,仍保持平穩。

  前三個月鐵路投資依然維持高增長,投入鐵路的固定投資金額達754.45億元,同比增長173.7%。其中,全國鐵路基本建設投資增長更為迅猛,前三個月累計完全投資超過641.23億元,較去年同期大幅增長171.8%,3月當月新增的固定資產投資333億中,基本建設投資規模接近300億元。鑒于上述情況,招商證券堅持以內需為主導的投資策略,認為可以配置的子行業是工程機械、鐵路設備等。
 
 
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