——南京地鐵工程
南京地鐵南北線一期工程是國家重點基礎設施建設項目，也是目前國內地鐵國產化水平最高、平均造價最低的工程項目。
地鐵施工過程中，混凝土澆筑具有間隔周期短，批次澆筑方量小，穩定性要求高，持續時間長，高架部分外觀質量要求高等特點，南京地鐵承建方在工程建設過程中大量使用了博特生產的混凝土外加劑JM-Ⅷ型（緩凝、泵送）混凝土高效增強劑。該產品內摻為水泥用量的0.8-1.5％，最大減水率可達32％，混凝土坍落度2h幾乎無損失，28d抗壓強度較基準混凝土提高40％以上，具有和易性好，適應性強，緩凝效果明顯等功能。
