記者從2月5日舉行的全區交通工作會議上了解到,今年廣西交通工作的三大任務是“確保投資增長、確保開工完工、確保行業穩定”。全年公路水路交通固定資產投資增長30%以上,力爭達到400億元。
年末高速公路通車里程達2300公里以上
自治區交通廳廳長黃華寬介紹說,今年廣西全年計劃開工高速公路7條,力爭開工7條,開工高速公路500公里以上;計劃建成4條、200公里以上,年末高速公路通車里程達2300公里以上。
具體來說,今年計劃新開工建設六景至欽州港、南寧外環、河池至都安等一批高速公路項目,力爭開工百色至靖西、防城至東興、灌陽至鳳凰等高速公路項目。新開工高速公路500公里以上,年內計劃完成投資79億元以上。
今年續建高速公路項目主要有隆林至百色、筋竹至岑溪等11個,共計1093公里,總投資531億元,年內計劃完成投資157億元。計劃建成馬江至梧州、靈峰至八步、筋竹至岑溪、鐘山至馬江(潮江至馬江段)4條高速公路。
啟動西江億噸“黃金水道”建設
打造西江億噸“黃金水道”是自治區繼作出掀起交通建設新高潮的決策后又一重大戰略部署。建設西江億噸“黃金水道”項目多、任務重,按照計劃,今年要開工西南水運出海北線通道(柳江黔江)航道整治一期工程,力爭開工老口航運樞紐工程、長洲水利樞紐三四線船閘等項目,續建桂平二線船閘等,計劃建成貴港至梧州二級航道工程、百色港大旺作業區三期工程。全年內河水運項目計劃完成投資11億元左右。
此外,在今年沿海航道港口建設計劃開工10個,力爭開工2個,續建10個,完工4個,計劃完成投資41億元。其中,計劃開工欽州金鼓江航道、防城港鋼鐵基地專用碼頭等工程項目,力爭開工防城港20萬噸級航道、欽州港30萬噸級航道等;計劃建成防城港東灣、西灣10萬噸航道一期工程、欽州大欖坪1-2號集裝箱泊位工程、欽州中石油10萬噸級碼頭工程等。
開工農村公路7200公里以上
為了大力推進路網和農村交通建設,更好地服務縣域經濟和社會主義新農村建設。今年廣西還計劃新開工建設合浦至山口等二級公路項目9個,490公里;計劃建成13個,720公里,年底二級公路通車里程達8600公里,全年計劃完成投資46億元。
在農村公路建設方面,今年計劃建設農村公路5000公里,通鄉、通村油路(水泥路)2200公里、農村客運站58個、便民候車亭200個、便民碼頭30個,更新改造客圩渡船5000客位,全年完成投資35億元左右。
年末高速公路通車里程達2300公里以上
自治區交通廳廳長黃華寬介紹說,今年廣西全年計劃開工高速公路7條,力爭開工7條,開工高速公路500公里以上;計劃建成4條、200公里以上,年末高速公路通車里程達2300公里以上。
具體來說,今年計劃新開工建設六景至欽州港、南寧外環、河池至都安等一批高速公路項目,力爭開工百色至靖西、防城至東興、灌陽至鳳凰等高速公路項目。新開工高速公路500公里以上,年內計劃完成投資79億元以上。
今年續建高速公路項目主要有隆林至百色、筋竹至岑溪等11個,共計1093公里,總投資531億元,年內計劃完成投資157億元。計劃建成馬江至梧州、靈峰至八步、筋竹至岑溪、鐘山至馬江(潮江至馬江段)4條高速公路。
啟動西江億噸“黃金水道”建設
打造西江億噸“黃金水道”是自治區繼作出掀起交通建設新高潮的決策后又一重大戰略部署。建設西江億噸“黃金水道”項目多、任務重,按照計劃,今年要開工西南水運出海北線通道(柳江黔江)航道整治一期工程,力爭開工老口航運樞紐工程、長洲水利樞紐三四線船閘等項目,續建桂平二線船閘等,計劃建成貴港至梧州二級航道工程、百色港大旺作業區三期工程。全年內河水運項目計劃完成投資11億元左右。
此外,在今年沿海航道港口建設計劃開工10個,力爭開工2個,續建10個,完工4個,計劃完成投資41億元。其中,計劃開工欽州金鼓江航道、防城港鋼鐵基地專用碼頭等工程項目,力爭開工防城港20萬噸級航道、欽州港30萬噸級航道等;計劃建成防城港東灣、西灣10萬噸航道一期工程、欽州大欖坪1-2號集裝箱泊位工程、欽州中石油10萬噸級碼頭工程等。
開工農村公路7200公里以上
為了大力推進路網和農村交通建設,更好地服務縣域經濟和社會主義新農村建設。今年廣西還計劃新開工建設合浦至山口等二級公路項目9個,490公里;計劃建成13個,720公里,年底二級公路通車里程達8600公里,全年計劃完成投資46億元。
在農村公路建設方面,今年計劃建設農村公路5000公里,通鄉、通村油路(水泥路)2200公里、農村客運站58個、便民候車亭200個、便民碼頭30個,更新改造客圩渡船5000客位,全年完成投資35億元左右。