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大橋正式竣工通車 多項技術為國內首創

放大字體  縮小字體 發布日期:2008-12-05  來源:中國混凝土網  作者:中國建筑業協會
核心提示:大橋正式竣工通車 多項技術為國內首創
  12月1日上午,豐城新建贛江大橋——劍邑大橋正式竣工通車。多項技術為國內首創。
 
  據悉,劍邑大橋為豐城市第二座贛江大橋。劍邑大橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉-連續組合橋,總長約5963.3米,其中主橋2367米,兩頭引道長約3596.3米,橋面有效寬度23.5米,總投資超6億元。劍邑大橋不僅建設標準高、工程規模大,而且造型獨特,結構先進,總體技術達到了目前國內先進水平。其斜拉橋“π”形主梁與協作體系連續梁箱無突變連接為目前首創,其采用的斜拉索防腐技術為國內先進,其橋面設置綠化帶為全國首創,其采用省材料、施工快的空心板梁也屬國內首創。尤其是對102.313米的主孔主塔造型采用了“門”字形直立塔,如雙劍合璧,直插云霄,兩塔肢分別象征著龍泉、太阿雙寶劍,橋面以上塔柱為劍身,橋面以下塔柱為劍柄,整個主孔氣勢恢宏,雄偉秀麗,把豐城悠久的“劍文化”融入大橋,再現了豐城厚重的劍文化底蘊。  
 
 
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