面對不利的國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境,我國正全力刺激內(nèi)需,繼上個月國務(wù)院批準(zhǔn)鐵道部的2萬億元鐵路投資計(jì)劃后,交通運(yùn)輸部門正在醞釀一個未來3～5年內(nèi)投資5萬億元的計(jì)劃,基礎(chǔ)建設(shè)投資對拉動內(nèi)需能夠起到立竿見影的效果,通過追加投資快速地改善民生,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。2萬億元鐵路投資+5萬億道路交通基建工程,將需要大量的建材,消息刺激水泥股全線漲停,建材板塊絕地反擊。我國多山,在鐵路、道路交通基建工程中,大部分要同堅(jiān)硬的石頭打交道,無論是開鑿、切割,都需要用到大量的金剛石鉆機(jī)、切割機(jī)等金剛石刃具,金剛石作為世界上最硬的物質(zhì),對付鋼筋、巖石、玻璃、混凝土墻等堅(jiān)硬材料,都是削鐵如泥。
建設(shè)青藏鐵路,金剛石鉆機(jī)在山上日夜運(yùn)轉(zhuǎn),用廢的鉆頭一批一批向山下運(yùn)送,金剛石鉆頭近千元/個,光鉆頭的成本每米鐵路就要幾百元。7萬億元鐵路和交通基建工程投資將強(qiáng)力拉動對金剛石的需求,作為世界最大的人造金剛石生產(chǎn)企業(yè),黃河旋風(fēng)（600172）規(guī)模遠(yuǎn)大于全球排名第二、第三的同類企業(yè),公司年產(chǎn)量為15 億克拉,新項(xiàng)目完工后規(guī)模將擴(kuò)大至24 億克拉,具有絕對龍頭地位,將受益7萬億元交通基建工程投資,成為“開路先鋒”。基建業(yè)使用的金剛石刃具中,消耗最大的為金剛石鋸片,需求量約合30億美元,我國年出口增長率呈高速增長態(tài)勢,原因是我國生產(chǎn)的人造金剛石質(zhì)量過關(guān),在國際舞臺大展身手。
黃河旋風(fēng)擁有業(yè)內(nèi)唯一的國家級企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站,近年來承接國家、省級重大科研項(xiàng)目、重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,總共13項(xiàng),中心承擔(dān)的國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目“UDS－I型金剛石壓機(jī)”通過中心的研究開發(fā)已圓滿完成,并在此基礎(chǔ)上完成了“四億克拉中、高級金剛石單晶”產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,為公司實(shí)現(xiàn)金剛石世界三強(qiáng)的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。黃河旋風(fēng)擁有國內(nèi)最強(qiáng)的研發(fā)力量,以及最先進(jìn)的設(shè)備,公司發(fā)明了炭粉、觸媒合成塊的加工工藝,提高了原料的轉(zhuǎn)化率。黃河旋風(fēng)在年報表示,隨著大顆粒金剛石合成技術(shù)的突破,我國人造金剛石業(yè)將面臨逐步與國際市場接軌,從而實(shí)現(xiàn)由制造大國向質(zhì)量強(qiáng)國的質(zhì)的飛躍。
黃河旋風(fēng)作為行業(yè)盟主,具備了整合行業(yè)實(shí)力,今年5月控股北京鑫納達(dá)金剛石公司,取得鑫納達(dá)金剛石擁有的國際上最先進(jìn)的六面頂壓機(jī)合成人造金剛石核心材料——粉末觸媒合成柱的生產(chǎn)制造技術(shù),今后黃河旋風(fēng)生產(chǎn)的人造金剛石將又大又便宜,世界第一的地位將難以動搖。黃河旋風(fēng)投資 7.8億元的《22000 噸壓機(jī)合成粗顆粒金剛石單晶及大直徑聚晶復(fù)合片產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》陸續(xù)投產(chǎn),將使公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大3-4倍,業(yè)績將出現(xiàn)飛躍,黃河旋風(fēng)700 臺新項(xiàng)目的降能、降耗技術(shù)將項(xiàng)目毛利提升1 倍以上,年產(chǎn)粗顆粒金剛石單晶90720萬克拉、大直徑聚晶復(fù)合片540萬片,將使公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大3-4倍,新項(xiàng)目分3 期完成:2008 年完成300 臺,2009 年完成300 臺,2010 年完成100 臺,銀河證券著名行業(yè)分析員李國洪調(diào)研后認(rèn)為黃河旋風(fēng)08-10 年業(yè)績預(yù)測為每股收益0.28 元、0.6 元和1.0 元,成長性突出。
7萬億元鐵路和交通基建投資工程艱巨,皆因平原的鐵路、公路該建的早已建了,剩下的多是位于山區(qū)的“硬骨頭”,對付堅(jiān)硬的巖石,不用金剛石鉆機(jī)、切割機(jī)等金剛石刃具就根本寸步難行,黃河旋風(fēng)作為世界最大的人造金剛石生產(chǎn)企業(yè),將大展身手,成為“開路先鋒”,配合公司投資 7.8億元的700 臺新項(xiàng)目投產(chǎn),公司業(yè)務(wù)規(guī)模將擴(kuò)大3-4倍,且業(yè)績會暴增。黃河旋風(fēng)是7萬億元鐵路和交通基建投資的直接受益者之一,拉動內(nèi)需,建材板塊絕地反擊,在水泥股全線漲停之后,該股在底部也有啟動跡象,值得重點(diǎn)關(guān)注。
