昨日(16日)福州市建設部門對外發布招投標公告,將對解放大橋進行大修更換吊桿,工程總造價達780萬。據相關負責人介紹,對解放大橋進行大修是出于防范安全隱患考慮,但目前具體施工方案還未最后確定,市政府也將就施工計劃進行最后審議。
1994年解放大橋因閩江洪水沖擊,大橋橋墩崩離原位,次年重建。目前大橋設計為現代雙曲預應力鋼筋混凝土聯拱橋,總長565米,寬12米,設置四組橘紅色鋼管弧形空中吊橋,分承橋身的負荷。
此種設計對橋梁起主要支撐作用的并不是橋墩,而是橋面上連接拱柱與橋身的預應力鋼絲,這些鋼絲包裹在吊桿鋼管中,是橋梁的主要受力構件,即橋梁的“筋骨”。
據記者了解,為了保證橋梁安全,城建部門定期都要對解放大橋進行“體檢”,監測預應力鋼絲的受腐蝕情況。今年上半年福州市有關部門還專門在橋身安設了一個探測器,通過GSM信號傳遞,及時了解橋梁“筋骨”受腐蝕情況。
1994年解放大橋因閩江洪水沖擊,大橋橋墩崩離原位,次年重建。目前大橋設計為現代雙曲預應力鋼筋混凝土聯拱橋,總長565米,寬12米,設置四組橘紅色鋼管弧形空中吊橋,分承橋身的負荷。
此種設計對橋梁起主要支撐作用的并不是橋墩,而是橋面上連接拱柱與橋身的預應力鋼絲,這些鋼絲包裹在吊桿鋼管中,是橋梁的主要受力構件,即橋梁的“筋骨”。
據記者了解,為了保證橋梁安全,城建部門定期都要對解放大橋進行“體檢”,監測預應力鋼絲的受腐蝕情況。今年上半年福州市有關部門還專門在橋身安設了一個探測器,通過GSM信號傳遞,及時了解橋梁“筋骨”受腐蝕情況。