江西最長公路隧道貫通

　　日前，隨著九嶺山隧道銅鼓段的路面攤鋪施工接頭合龍，標志著我省最長、施工難度最大的公路隧道貫通。 

　　該隧道在國際上首次采用了瀝青混凝土溫拌阻燃技術，美國美德維實偉克公司中國總代理和浙江諸永高速公路有限公司、陜西東盟營造工程有限公司等公路工程施工單位的有關人員當日趕赴現場取經。 

　　九嶺山隧道連接銅鼓縣與宜豐縣，全長5.473公里，雙向四車道。自2006年年初開工以來，在省委、省政府的關懷下，經過千余名筑路員工兩年多的努力，終于將此隧道貫通。據攤鋪指揮BP1合同段廖文華經理介紹，九嶺山隧道的通車可為兩縣人民群眾的往來縮短近兩小時的車程。由于少了原先的崎嶇山路，現在行車環境得到大大改觀。同時這次隧道路面攤鋪施工完成，還標志著武吉高速公路施工的主體工程全部結束，武吉高速公路即將由原來的基本通車變成全線通車。