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我國混凝土壩工技術躋身國際先進 

放大字體  縮小字體 發布日期:2008-07-10  來源:中國混凝土網轉自中國電力新聞網  作者:蘇偉
核心提示:我國混凝土壩工技術躋身國際先進 
  新中國成立以來我國水電事業發展很快,壩工技術有了長足的進步。除對常規壩型外,重點對碾壓混凝土壩和鋼筋混凝土面板堆石壩的設計和筑壩技術,開展了大規模的研究和廣泛的應用。對在特定條件下建設高壩方面取得了可喜的成就。
  
  壩型的優選,是從資源、建筑材料及勞動力優化著眼,達到優化利用資源、改善環境、提高社會經濟效益的作用。
  
  我國已建和正在設計的碾壓混凝土壩約有50多座。我國的碾壓混凝土筑壩技術,創立了自己的獨特經驗,以高摻粉煤灰,低稠度、薄層、全斷面、快速短間歇連續填筑為特點的技術在國際上獨樹一幟。我國自1986年建成第一座碾壓混凝土大壩福建坑口大壩以來,實現0.05千米級低壩到龍灘0.2千米級高壩的歷史性跨越,在世界居先進水平。
  
  龍灘建設者依靠科技創新,在結合國家“七五”、“八五”、“九五”重點科技攻關的基礎上,組織關鍵技術問題研究,并通過大量現場生產性試驗和優化施工組織設計,提出了高溫多雨環境下的碾壓混凝土快速施工方法。龍灘筑壩經已為我國攀登0.3千米級特高碾壓混凝土壩的高峰做好研究與技術儲備工作。
  
  混凝土面板堆石壩是近二三十年發展起來的一種新壩型,我國的混凝土面板堆石壩雖然起步晚,但起點高、發展快。10多年來,已建、在建和擬建面板堆石壩壩高在0.1千米以上的就有10多座。除面板堆石壩和面板砂礫石壩壩型外,我國還創新發展出土心墻與混凝土面板壩結合的堆石壩、噴混凝土堆石壩、溢流面板堆石壩和趾板建在深厚覆蓋層上的面板堆石壩等新壩型,對建在強地震區的混凝土面板壩(如黑泉面板壩,按8度設防)也有獨到之處。以小灣和溪浴渡為代表的我國建設中的混凝土雙曲薄拱壩,代表了世界拱壩技術的最高水平。
  
  在我國的大壩建設中,混凝土重力壩是主要的壩型之一,三峽水電工程大壩(壩高0.175千米)也是實體重力壩。三峽工程重力壩身泄洪量大,泄洪建筑物結構復雜,壩身孔數之多、尺寸之大實屬罕見。
  
  三峽工程創造了100多項世界之最,所形成的眾多科技成果已獲國家200多項獎項。每一項新記錄的背后,都凝結著廣大三峽建設者的智慧和心血。就世界范圍來看,利用混凝土筑壩已有200多年的歷史,幾乎沒有不出現裂縫的大壩,從發生的頻率來看,大體積的混凝土每1萬立方米會產生0.1~1條裂縫,而三峽左岸大壩的頻率是每萬方不到0.1條。就這一成績看,左岸大壩已堪稱一流。 
 
 
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