汶川里氏8.0級大地震對四川等災區的道路損毀相當嚴重，災后重建急需各種高性能材料。目前，一種面向云、貴、川等山區隧道路面專用的瀝青無鹵環保阻燃劑正準備向災區大面積推廣。該產品不僅解決了隧道路面瀝青施工這項重大的攻關難題，而且還能幫助災區道路實現安全、環保、快速重建。這是記者從5月19日~21日在湖北宜昌召開的“2008年中國阻燃學術年會”上獲得的信息。
瀝青是一種新型隧道路面鋪筑材料，與混凝土路面相比穩定性好，施工簡單，維修方便，有利于車輛保持良好的行駛性能，因此用瀝青進行隧道路面施工是大勢所趨。但瀝青燃燒產生大量煙霧和對人體有害的氣體，山區隧道因通風困難，煙塵難以排放，一旦發生火災極易造成人員傷亡。因此，對阻燃性能要求較高的隧道特別是特長隧道內很少用瀝青路面，大多是水泥混凝土路面，這大大限制了瀝青的應用范圍。因此，開發瀝青用阻燃劑具有迫切的現實意義。
隨著人們對火災防范意識的不斷增強，具有優異阻燃性能、環境友好和良好性價比的瀝青阻燃劑成為重點研究對象。采用何種阻燃劑才能既最大限度地消除瀝青在隧道中發生火災事故的隱患，又能保留瀝青本身良好的路用性能，成為擺在阻燃企業面前的課題。
為滿足道路建設對瀝青阻燃劑的需求，曾自主研發出我國第一個高聚合度APP(聚磷酸銨)阻燃劑的江蘇鎮江星星阻燃劑有限公司，從2005年開始把研發重點放在環保型無鹵瀝青阻燃劑上，氮磷系阻燃劑成為其研究開發方向。經過歷時一年的研發，星星阻燃劑公司終于開發出瀝青無鹵環保阻燃劑。該阻燃劑受熱可分解出不燃性氣體氨氣和偏磷酸，使瀝青路面發泡膨脹生成海綿狀的炭質泡沫層，起到隔熱、隔氧、抑煙的作用，并防止產生熔滴現象，具有良好的阻燃性能。
據該公司經理王國華介紹，添加該阻燃劑不會影響瀝青性能。該阻燃劑產品經過幾年的小規模示范使用，目前已開始大面積推廣。如果該產品能在隧道路面廣泛使用，可以幫助災區道路實現安全、環保、快速重建。
瀝青是一種新型隧道路面鋪筑材料，與混凝土路面相比穩定性好，施工簡單，維修方便，有利于車輛保持良好的行駛性能，因此用瀝青進行隧道路面施工是大勢所趨。但瀝青燃燒產生大量煙霧和對人體有害的氣體，山區隧道因通風困難，煙塵難以排放，一旦發生火災極易造成人員傷亡。因此，對阻燃性能要求較高的隧道特別是特長隧道內很少用瀝青路面，大多是水泥混凝土路面，這大大限制了瀝青的應用范圍。因此，開發瀝青用阻燃劑具有迫切的現實意義。
隨著人們對火災防范意識的不斷增強，具有優異阻燃性能、環境友好和良好性價比的瀝青阻燃劑成為重點研究對象。采用何種阻燃劑才能既最大限度地消除瀝青在隧道中發生火災事故的隱患，又能保留瀝青本身良好的路用性能，成為擺在阻燃企業面前的課題。
為滿足道路建設對瀝青阻燃劑的需求，曾自主研發出我國第一個高聚合度APP(聚磷酸銨)阻燃劑的江蘇鎮江星星阻燃劑有限公司，從2005年開始把研發重點放在環保型無鹵瀝青阻燃劑上，氮磷系阻燃劑成為其研究開發方向。經過歷時一年的研發，星星阻燃劑公司終于開發出瀝青無鹵環保阻燃劑。該阻燃劑受熱可分解出不燃性氣體氨氣和偏磷酸，使瀝青路面發泡膨脹生成海綿狀的炭質泡沫層，起到隔熱、隔氧、抑煙的作用，并防止產生熔滴現象，具有良好的阻燃性能。
據該公司經理王國華介紹，添加該阻燃劑不會影響瀝青性能。該阻燃劑產品經過幾年的小規模示范使用，目前已開始大面積推廣。如果該產品能在隧道路面廣泛使用，可以幫助災區道路實現安全、環保、快速重建。
