簡單布置行程
中聯救災車隊15日從成都出發后，按抗震救災指揮部的統一部署，準備于當晚連夜趕往汶川災區中心地帶。但是，由于道路不通，從成都向北經都江堰進入汶川本來只需100多公里的路程，我們的車隊只好繞道近900公里趕往地震中心的汶川縣。
深夜，險情不斷
15日晚，對于中聯的震災車隊來說，又是驚險的一夜。
半夜2點左右，救災車隊翻越二郎山時，突遇暴雨，再加上余震不斷，山體滑坡嚴重。伸手不見五指的山路里，稍有不慎，就有可能跌入萬丈深谷，救災車隊副領隊李力銘叮囑大家小心行進，車隊緩緩前行。突然震災車隊最前面的1號車停了下來，“發生了什么事”，大家的心都懸了起來。經過查看，原來就在車隊前方3米處，有許多巨石墜落堵住了去路，大家一邊暗自慶幸，一邊由領隊指揮另選一條道路向前行進。還好有驚無險。
凌晨四點救災車隊抵達瀘定橋，休息三個多小時后，16日早晨八點半左右從瀘定橋出發繼續奔赴汶川縣。
短信聯絡
因網絡不通，離開成都后，車隊就只能通知短信或電話的方式給我們發回前線的報道。下面是車隊負責新聞報道的聶堯發來的一些短信：
8：47 昨晚救災車隊翻越二郎山，凌晨四點抵達瀘定橋，休息三個多小時，8：30在瀘定橋前出發奔汶川，行程還需600公里。
9：16今天早上休息的酒店就是當年紅軍飛奪瀘定橋的地點，出發前領隊做了簡短動員，要大家發揚紅軍長征精神，不怕疲勞，連續作戰，盡快趕到災區。最令人尊敬的是司機，13日從長沙出發開始，4天沒好好休息，有時短暫停車就睡著了。現在姑咱鎮停車加油
16日上午9：40中聯救災車隊到達四川甘孜州康定姑咱鎮，當地警車在為車隊開道，鎮民沿途目送車隊遠去。
9：40一路風雨兼程，吊車橫幅已歷盡滄桑，但“我們萬眾一心，我們風雨同舟”、“用我們的真情溫暖災區民眾”、“中聯重科與災區人民心連心”、“同舟共濟共度難關”大字依然在風雨中飄動。
9：54車隊行進在險峻的山路上，下面是洶涌的大渡河，抬頭是千里雪山，警車仍在為車隊帶路，衷心感謝沿途政府的大力支持。
10：09 山道上翻了一臺卡車。警車與車隊揮淚告別。一切得靠我們自己，左邊是高山，右邊是懸崖和大渡河。
10：19 這里道路狹窄坑凹，行進緩慢，手機信道斷斷續續
10：32 車隊正經過大渡河長河壩水電站工地，有一臺中聯的50D吊在施工。我坐在車隊的車上象坐搖籃，猛烈顛簸。
10：51中聯救災車隊有三支部隊：先遣隊由四川分公司經理李俊紅在成都征調客戶車輛7臺組成，于14日進入北川。第二路由王春陽率領，目前正繞道北線挺進汶川。第三路陳頌東帶領，也沿北線進汶川，目前已過成都。三路大軍前線總指揮是中聯重科中聯重科總工程師王春陽。據昨日下午4點聯系，李俊紅他們的吊車已經北川中學配合救出19名生還者，多數是女中學生。
11：53 車隊正通過險峻的大渡河猴子巖。
12：07 又到了午餐時間，不知前線的救災人員如何解決？
12:57這些天是吃的王八飲食，有一頓沒一頓的，習以為常了。這條已寫了一個多小時，但深山中沒有信號。即將進入丹巴，垂下的電線阻礙吊車前進，我們和交警一道用手拉開電線，車隊繼續前進。沿途偶爾見到藏民。
13:11高原驕陽似火，隊員們還沒吃飯，忍受饑餓驅車趕路，用口香糖充饑提神，這樣惡劣的路況容不得絲毫懈怠。
13:21這段路起伏崎嶇，剛才小車底盤被路面重重撞擊。天又轉陰了。
13:32車隊到達大渡河起點一個小鎮三岔河，沿途都是藏民，還有人向我們揮手。
13:44 40V的輪胎壞了，幸好在鎮上，正換胎呢。下一步直奔金川，98公里，需兩個小時，趕到金川吃中飯！
13:50沿途當地都有交警指引，真是萬眾一心，眾志成城啊！
14:03目前這段路簡直就是越戰中的胡志明小道，只能單車通過。一座山連接一座山，何時才能走出大山。
