作為2006年上榜的關鍵詞之一，聚羧酸在2007年依然保持了十足的熱度，成為2007年整個混凝土外加劑行業關注的焦點。不僅聚羧酸，而且與其相關的詞如“高速鐵路”、“招標”“MPEG”等都成為了行業的矚目的對象。
據中國混凝土網不完全統計，2007年，中國能夠生產的聚羧酸系高效減水劑企業已經突破了100家，其產量也突破了20萬噸。而同時，聚羧酸的價格仍然一路走低，在最新的京滬高鐵外加劑招標中，最低的聚羧酸到廠報價只有5750元/噸，而絕大多數多數企業的報價都維持在6200～6400元/噸。要知道，作為合成聚羧酸的主要原材料MPEG，其價格剛剛經歷了一輪多達30％的瘋漲，這也使得哈大線的外加劑中標企業叫苦不迭，到目前為止，這些中標企業沒有一家和施工單位簽約，而且據傳哈大線外加劑將重新招標。
2007年，聚羧酸終于迎來了自己的第一個標準－《JG/T223-2007 聚羧酸系高性能減水劑》；而作為聚羧酸主要客戶的鐵路系統，也推出了《高速鐵路客運專線外加劑企業認證》，到目前已經有42家企業通過認證，這些標準或認證將為規范市場，推動聚羧酸技術向前發展起到了積極的作用。
在鐵路項目競爭越來越激烈的2007年，為長遠計，越來越多的企業開始將目光轉向商品混凝土拌站，紛紛推出適用于商品混凝土的聚羧酸產品。2007，曾經被很多人期望的高利潤產品－聚羧酸開始提前進入微利時代，而2008，會是聚羧酸在商品混凝土中得到大力推廣的元年嗎？
