一種瀝青路面冷再生新技術日前在青浦道路建設中得到了應用，這項生態環保型新技術在上海道路工程中尚屬首例，受市有關部門的重視。這是記者從區公路市政管理部門組織實施的瀝青路面冷再生蒸俞公路試驗段現場獲得的信息。
記者在現場看到，剛剛整修的蒸俞公路，路容路貌煥然一新。蒸淀社區的俞先生欣喜地向我們反映，這條路維修速度真快，而且沒有揚塵，對我伲住在沿線的老百姓幾乎沒有干擾。
負責實施的工程技術人員介紹說，瀝青路面冷再生技術就是利用原來的路面路基先進行銑刨，經科學配方后，加入適量的水泥、乳化瀝青等外摻劑，在自然環境下連續完成破碎、添加、拌和、攤鋪及碾壓成型等幾道工序，成為新型的“綠色”能源，并重新形成剛柔相濟的路面結構層，這種道路結構層強度高，性能好，而且養生周期極短，加快了施工速度，還有效地解決了傳統的三渣等半剛性基層反射裂縫一大技術難題，大大提高了道路使用功能，延長其使用壽命。
據了解，傳統的道路維修或者改建，施工速度慢，路基養生周期長，特別是廢棄原來的路面材料，對處置建筑垃圾帶來了填埋占地、能源浪費、環境污染等諸多問題。瀝青路面冷再生技術開辟了建筑垃圾處理技術的新領域，既達到了無害化，又變廢為寶，大大節省了建筑材料，實現了循環利用資源，促進了循環經濟發展。
據悉，經專家初步鑒定，試驗路段各項技術指標均符合技術質量規定的要求，達到了預期效果，社會經濟效益十分顯著，而且這項技術還適用于水泥路面，其發展空間廣闊，前景看好，在今后的道路工程中可大力推廣應用。
