2006年，對于中國工程機械行業來說是個異常紅火的年頭，在經歷了2004年調控和2005年的休整后，2006年的中國工程機械行業又重新走上了快車道。據統計，全年整個行業的收入約為1400億元，1~11月工程機械行業總產值同比增長35.71%。而2005年全行業銷售總額是1262億元，2006年全行業增長保持在16%~20%。
中國工程機械行業協會理事長韓學松認為，2006年中國工程機械市場火爆主要受到國家政策的驅動。首先，2006年是“十一五”開局之年，很多項目不是像以往的五年計劃那樣，第一年處于立項、審批預熱階段，而是一進入“十一五”就開工。其次，2006年市政建設直接拉動了中國工程機械市場的發展。工程機械屬于建設拉動型行業，與全社會固定資產投資密切相關。2006年前三季度，全社會固定資產投資71942億元，比2005年同期增長27.3%。高速鐵路建設也極大地拉動了國內市場對工程機械的需求。“十一五”期間，我國鐵路建設總投資將達12500億元，鐵道部要求盡量采用國產化設備，大型混凝土設備、旋挖轉機、大噸位壓實機械、起重機都將成為鐵路建設的采購重點。預計2007年工程機械行業增長將保持在12%左右。
2006年工程機械行業中，市場表現較好的當屬挖掘機、混凝土機械、樁工機械、壓實機械、起重機械，市場銷量最好的是挖掘機。截至2006年11月，挖掘機銷售突破3000臺，業內人士普遍認為這種好的態勢將會持續下去，2007年對于整個工程機械行業來說仍然是個好年景。
2006年工程機械行業進出口貿易首次出現順差，1~11月，出口總額達到8750.4億美元，到2006年底，出口額達50億美元左右，貿易順差約在1750億美元。2006年，工程機械行業力辟“第二戰場”，即海外市場。目前，工程機械企業海外市場的銷售網絡已基本鋪開，海外代理商發展日漸成熟，我國工程機械產品性價比優勢也逐漸得到海外用戶的認可，國產工程機械出口地位得以快速上升。目前，除歐美市場外，中國工程機械產品主要出口到東亞和俄羅斯等國。可以預測，2007年工程機械出口前景依然看好。
中國工程機械在繁榮的背后也有隱憂。首先工程機械企業的原始創新能力依然不強，整個行業顯得急于求成，缺乏開創性的創新。其次，我國工程機械產品的可靠性遠遠低于國外知名品牌的同類產品。目前主要是液壓系統、動力系統和傳動系統問題較突出。行業內的價格戰相當嚴重。行業內的價格戰最終會將整個行業帶入低價格、低品質的惡性競爭中。目前，混泥土機械行業的價格戰尤為嚴重。
回顧2006年，中國工程機械行業的發展呈現一片繁榮的景象，展望2007，工程機械行業前景一片光明，但要提升整個中國工程機械行業在國際市場的競爭力，實現全行業的可持續發展，還需要在創新上下一番功夫。
挖掘機械
2006年挖掘機市場的火爆有些出人意料。2006年小型挖掘機的市場表現成為行業一大亮點，而內資企業生產的挖掘機市場占有率增長到22%也成為行業另一亮點。最具代表性的是柳工集團挖掘機銷量突破1000臺，而且是20～23噸級市場競爭最激烈的主力機型。以玉柴、湖南山河智能為代表的內資小挖制造商，在小挖市場上也有不俗的業績。而2006年挖掘機銷量同比增長最快的則是成都神鋼，超過80%。他們推出了20噸級和30噸級新型液壓挖掘機———ACERAGEOSPEC系列，成為挖掘機市場新寵。
混凝土機械
2006年，混凝土機械市場出現了久違的火熱景象。混凝土機械市場利好主要受到兩方面的影響：一是房地產行業的發展，二是國家基建項目投入的增加。從產品結構上看，長臂架泵車的需求在快速增長，42m以上長臂架泵車的銷量比重進一步提高。目前，三一重工的HBT90CH2135D超高壓特制拖泵和配備尼桑底盤的SY5130HBC100車載泵市場較好。
起重機械
工程起重機行業已步入了較快速發展階段。據行業統計，1～11月，汽車起重機銷量達到1.3萬臺。2006年履帶式起重機成為行業的一個銷售亮點，占全行業銷量的40.5％。2006年，徐州重型機械有限公司、中聯重科浦沅分公司和上海三一科技增長保持了較好的業績，尤其是中聯重科2006年推出了國內最大的履帶式起重機———浦沅牌QUY600履帶吊，這是一款全回轉、多節臂組合、全液壓式履帶起重機。整機性能達到同類產品國際先進水平。
樁工機械
我國基礎建設特別是高鐵建設為樁工機械行業發展提供了巨大空間。“十一五”期間國家僅京滬高鐵就投入2000多億元。高鐵建設對路基的要求很高，因此對長螺旋鉆孔機等樁工設備有大量的需求。2006年樁工機械中最熱的要屬旋挖鉆機，目前我國從事旋挖鉆機制造的企業約有20余家，其中三一、徐工、山河智能、宇通重工、中聯、福田重工、北方重機等企業的旋挖鉆機銷量占到市場總銷量的70%～80%。福田雷沃樁工機械產品組合銷售凸顯優勢，公司已成功開發出旋挖鉆機、長螺旋鉆機兩大類五大系列產品
中國工程機械行業協會理事長韓學松認為，2006年中國工程機械市場火爆主要受到國家政策的驅動。首先，2006年是“十一五”開局之年，很多項目不是像以往的五年計劃那樣，第一年處于立項、審批預熱階段，而是一進入“十一五”就開工。其次，2006年市政建設直接拉動了中國工程機械市場的發展。工程機械屬于建設拉動型行業，與全社會固定資產投資密切相關。2006年前三季度，全社會固定資產投資71942億元，比2005年同期增長27.3%。高速鐵路建設也極大地拉動了國內市場對工程機械的需求。“十一五”期間，我國鐵路建設總投資將達12500億元，鐵道部要求盡量采用國產化設備，大型混凝土設備、旋挖轉機、大噸位壓實機械、起重機都將成為鐵路建設的采購重點。預計2007年工程機械行業增長將保持在12%左右。
2006年工程機械行業中，市場表現較好的當屬挖掘機、混凝土機械、樁工機械、壓實機械、起重機械，市場銷量最好的是挖掘機。截至2006年11月，挖掘機銷售突破3000臺，業內人士普遍認為這種好的態勢將會持續下去，2007年對于整個工程機械行業來說仍然是個好年景。
2006年工程機械行業進出口貿易首次出現順差，1~11月，出口總額達到8750.4億美元，到2006年底，出口額達50億美元左右，貿易順差約在1750億美元。2006年，工程機械行業力辟“第二戰場”，即海外市場。目前，工程機械企業海外市場的銷售網絡已基本鋪開，海外代理商發展日漸成熟，我國工程機械產品性價比優勢也逐漸得到海外用戶的認可，國產工程機械出口地位得以快速上升。目前，除歐美市場外，中國工程機械產品主要出口到東亞和俄羅斯等國。可以預測，2007年工程機械出口前景依然看好。
中國工程機械在繁榮的背后也有隱憂。首先工程機械企業的原始創新能力依然不強，整個行業顯得急于求成，缺乏開創性的創新。其次，我國工程機械產品的可靠性遠遠低于國外知名品牌的同類產品。目前主要是液壓系統、動力系統和傳動系統問題較突出。行業內的價格戰相當嚴重。行業內的價格戰最終會將整個行業帶入低價格、低品質的惡性競爭中。目前，混泥土機械行業的價格戰尤為嚴重。
回顧2006年，中國工程機械行業的發展呈現一片繁榮的景象，展望2007，工程機械行業前景一片光明，但要提升整個中國工程機械行業在國際市場的競爭力，實現全行業的可持續發展，還需要在創新上下一番功夫。
挖掘機械
2006年挖掘機市場的火爆有些出人意料。2006年小型挖掘機的市場表現成為行業一大亮點，而內資企業生產的挖掘機市場占有率增長到22%也成為行業另一亮點。最具代表性的是柳工集團挖掘機銷量突破1000臺，而且是20～23噸級市場競爭最激烈的主力機型。以玉柴、湖南山河智能為代表的內資小挖制造商，在小挖市場上也有不俗的業績。而2006年挖掘機銷量同比增長最快的則是成都神鋼，超過80%。他們推出了20噸級和30噸級新型液壓挖掘機———ACERAGEOSPEC系列，成為挖掘機市場新寵。
混凝土機械
2006年，混凝土機械市場出現了久違的火熱景象。混凝土機械市場利好主要受到兩方面的影響：一是房地產行業的發展，二是國家基建項目投入的增加。從產品結構上看，長臂架泵車的需求在快速增長，42m以上長臂架泵車的銷量比重進一步提高。目前，三一重工的HBT90CH2135D超高壓特制拖泵和配備尼桑底盤的SY5130HBC100車載泵市場較好。
起重機械
工程起重機行業已步入了較快速發展階段。據行業統計，1～11月，汽車起重機銷量達到1.3萬臺。2006年履帶式起重機成為行業的一個銷售亮點，占全行業銷量的40.5％。2006年，徐州重型機械有限公司、中聯重科浦沅分公司和上海三一科技增長保持了較好的業績，尤其是中聯重科2006年推出了國內最大的履帶式起重機———浦沅牌QUY600履帶吊，這是一款全回轉、多節臂組合、全液壓式履帶起重機。整機性能達到同類產品國際先進水平。
樁工機械
我國基礎建設特別是高鐵建設為樁工機械行業發展提供了巨大空間。“十一五”期間國家僅京滬高鐵就投入2000多億元。高鐵建設對路基的要求很高，因此對長螺旋鉆孔機等樁工設備有大量的需求。2006年樁工機械中最熱的要屬旋挖鉆機，目前我國從事旋挖鉆機制造的企業約有20余家，其中三一、徐工、山河智能、宇通重工、中聯、福田重工、北方重機等企業的旋挖鉆機銷量占到市場總銷量的70%～80%。福田雷沃樁工機械產品組合銷售凸顯優勢，公司已成功開發出旋挖鉆機、長螺旋鉆機兩大類五大系列產品
