混凝土的生產運輸一直是污染山西省城環境的主要原因之一，從今年開始，執法部門將為有違章行為的混凝土公司建立違章檔案，并視情況予以警告、處罰直至建議有關部門取消其生產資質。就此，2月10日，在山西省城注冊的所有的混凝土公司與執法部門簽訂了《防拋灑責任書》。
執法人員告訴記者，太原市運輸車輛安裝的防遺撒裝置已有兩年多，這些裝置很多都已破損，但沒能及時更換，有的兜子配帶不正確，沒有達到出料槽的三分之一，還有的車輛裝料太多，到了拐彎、起步、上坡等地段遺撒現象時有發生，這些都是造成污染的原因。為了能進一步改善省城的環境，太原市執法局針對各種違章現象，與太原市各家混凝土公司協定，要求他們都要按照標準的尺寸和質量制作兜子，并且定期檢查防遺撒裝置，如果發現問題要及時維修和更換。配帶裝置時，兜子一定要達到出料槽的三分之一，嚴格控制裝載量，嚴禁超載。凡上路的車輛都必須配帶兜子（包括空車），如發生遺撒必須及時清理。各單位還設置了固定的運輸線路，將其反饋到執法部門，以便執法人員進行監督檢查。執法人員還表示：檢查當中，如發現違章現象，會對違章車輛填寫違章登記卡，存檔管理，并視情況予以警告、處罰直至建議有關部門取消其生產資質。
執法人員告訴記者，太原市運輸車輛安裝的防遺撒裝置已有兩年多，這些裝置很多都已破損，但沒能及時更換，有的兜子配帶不正確，沒有達到出料槽的三分之一，還有的車輛裝料太多，到了拐彎、起步、上坡等地段遺撒現象時有發生，這些都是造成污染的原因。為了能進一步改善省城的環境，太原市執法局針對各種違章現象，與太原市各家混凝土公司協定，要求他們都要按照標準的尺寸和質量制作兜子，并且定期檢查防遺撒裝置，如果發現問題要及時維修和更換。配帶裝置時，兜子一定要達到出料槽的三分之一，嚴格控制裝載量，嚴禁超載。凡上路的車輛都必須配帶兜子（包括空車），如發生遺撒必須及時清理。各單位還設置了固定的運輸線路，將其反饋到執法部門，以便執法人員進行監督檢查。執法人員還表示：檢查當中，如發現違章現象，會對違章車輛填寫違章登記卡，存檔管理，并視情況予以警告、處罰直至建議有關部門取消其生產資質。
