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江門最大水利工程銀洲湖海堤達(dá)標(biāo)加固工程動(dòng)工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2005-12-29  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自江門日?qǐng)?bào)  作者:中國(guó)混凝土網(wǎng)
核心提示:江門最大水利工程銀洲湖海堤達(dá)標(biāo)加固工程動(dòng)工

      江門市已立項(xiàng)的最大水利工程——工程概算投資達(dá)3.47億多元的銀洲湖海堤達(dá)標(biāo)加固工程已于12月27日正式動(dòng)工興建。  

  據(jù)了解,銀洲湖現(xiàn)有堤壩因?yàn)樾薜虝r(shí)間較長(zhǎng),不少已經(jīng)老化或損壞。為此,新會(huì)區(qū)決定高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其實(shí)施加固,并將其列為全區(qū)重點(diǎn)工程。海堤加固工程按“三十年一遇”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè),工程等別屬3級(jí)海堤,這也是新會(huì)已立項(xiàng)海堤工程標(biāo)準(zhǔn)最高的。

  海堤加固工程全長(zhǎng)155多公里,其中左岸長(zhǎng)75多公里,右岸長(zhǎng)80多公里。工程建設(shè)按新出臺(tái)的廣東省海堤工程設(shè)計(jì)導(dǎo)則要求,在以鋼筋混凝土建成的防浪墻以下,依次建有削浪平臺(tái)、檔土墻和護(hù)腳,工程建設(shè)非常細(xì)密。削浪平臺(tái)建設(shè),還是新會(huì)海堤建設(shè)中首用,作用非常好。同時(shí),海堤建成后,還保留7米寬路面,可通行10噸汽車。

  與以往海堤江堤加固相比,此項(xiàng)海堤加固還有兩個(gè)重要特色:一是注重防浪林配套建設(shè)。按完整規(guī)劃要求,將對(duì)銀洲湖海堤周圍的防浪林實(shí)施加寬加密,實(shí)現(xiàn)工程、防浪與海堤景觀相結(jié)合。上游主要種植落羽杉,下游,也就是現(xiàn)在的銀湖灣濕地公園一帶,主要種植紅樹林。其次,注重堤壩及周邊植被保護(hù)。部分有灘地的堤段,將對(duì)堤腳外的灘地進(jìn)行保護(hù),包括保護(hù)原灘地草類等植物,并盡量選種適合潮濕地帶生長(zhǎng)的根系較為發(fā)達(dá)的灌木,利用自然資源固化大堤。

 
 
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