中國石化“東海”牌瀝青產品又上新臺階，經過茂名煉油4個月的技術攻關和試生產，按新國家標準正式生產的A級瀝青從本月起開始大批供應市場，受到市場熱捧。
國家交通部新修訂的《公路瀝青路面施工技術規范》的技術要求，要求從7月1日起對瀝青實行新的質量標準。茂名煉油素有“瀝青大王”的美譽，經過4個月的技術攻關和試生產，已成功生產出符合A級瀝青技術要求的道路瀝青。
新的瀝青質量標準，在原針入度分級的基礎上，引入了氣候分區的概念，并且各牌號又進一步分為A、B、C級三個檔次，每一牌號按照具體的氣候分區和檔次設定了不同技術指標要求。新標準與原標準相比，A級瀝青的技術要求相當于國際先進水平，比原1號瀝青要求更嚴格，可以用于各等級公路的任何場合和層次。為了生產出符合新標準的道路瀝青，茂名煉油專門組織生產、技術和車間等相關部門進行研究，從2005年3月開始，在生產裝置先后分別使用了阿曼丙瀝、沙中、沙重丙瀝和減渣、沙輕丙瀝、伊朗輕和伊朗拉萬丙瀝等9種主要適合生產瀝青的原料進行了58罐批次的研究試生產，終于用沙中、沙重丙瀝、阿曼丙瀝作原料成功生產出A級瀝青。茂名煉油已成功生產出符合A級瀝青技術要求的道路瀝青1.6萬噸。
產品質量的提升受到市場歡迎，前來訂貨的客戶絡繹不絕，市場銷路越來越廣闊。新產品已先后鋪上了東莞至長平的高速公路、西藏至尼泊爾國際公路以及南寧市民族大道。為了維護品牌效應，茂名煉油專門派出有關技術人員和銷售部門的人員一起，先后幾次趕往已經鋪上“東海”牌瀝青產品的深圳清龍高速公路等地，傳授瀝青公路保養方面的知識，并提供技術服務，受到用戶稱贊。
國家交通部新修訂的《公路瀝青路面施工技術規范》的技術要求，要求從7月1日起對瀝青實行新的質量標準。茂名煉油素有“瀝青大王”的美譽，經過4個月的技術攻關和試生產，已成功生產出符合A級瀝青技術要求的道路瀝青。
新的瀝青質量標準，在原針入度分級的基礎上，引入了氣候分區的概念，并且各牌號又進一步分為A、B、C級三個檔次，每一牌號按照具體的氣候分區和檔次設定了不同技術指標要求。新標準與原標準相比，A級瀝青的技術要求相當于國際先進水平，比原1號瀝青要求更嚴格，可以用于各等級公路的任何場合和層次。為了生產出符合新標準的道路瀝青，茂名煉油專門組織生產、技術和車間等相關部門進行研究，從2005年3月開始，在生產裝置先后分別使用了阿曼丙瀝、沙中、沙重丙瀝和減渣、沙輕丙瀝、伊朗輕和伊朗拉萬丙瀝等9種主要適合生產瀝青的原料進行了58罐批次的研究試生產，終于用沙中、沙重丙瀝、阿曼丙瀝作原料成功生產出A級瀝青。茂名煉油已成功生產出符合A級瀝青技術要求的道路瀝青1.6萬噸。
產品質量的提升受到市場歡迎，前來訂貨的客戶絡繹不絕，市場銷路越來越廣闊。新產品已先后鋪上了東莞至長平的高速公路、西藏至尼泊爾國際公路以及南寧市民族大道。為了維護品牌效應，茂名煉油專門派出有關技術人員和銷售部門的人員一起，先后幾次趕往已經鋪上“東海”牌瀝青產品的深圳清龍高速公路等地，傳授瀝青公路保養方面的知識，并提供技術服務，受到用戶稱贊。
