2012年11月6日，美國將選舉出下屆總統(tǒng)，在經(jīng)歷了首場電視辯論會后，共和黨候選人馬薩諸塞州州長羅姆尼支持率開始反超之前民調(diào)一直領(lǐng)先的現(xiàn)任總統(tǒng)奧巴馬，這使得美國大選的發(fā)展更加撲朔迷離。美國將會出現(xiàn)第一位摩門教徒總統(tǒng)，還是將會出現(xiàn)第一位實現(xiàn)連任的黑人總統(tǒng)？廣告費將達到11億美元的此次美國大選已經(jīng)進入白熱化階段，在這一關(guān)鍵時刻，中國議題似乎成為兩位候選人不約而同的進攻目標。保守的共和黨候選人羅姆尼宣稱將在當選后的第一天就把中國列為貨幣操縱國，并會對中國的貨物課以重稅。奧巴馬更是在近日頻頻向中國制造發(fā)難，先是以“危害美國國家安全”為由否決了三一集團的美國關(guān)聯(lián)公司Ralls Corporation的項目，近日美國眾議院情報委員會又以一份52頁的調(diào)查報告封殺了華為、中興兩家中國通訊設(shè)備制造商。大打“中國牌”已經(jīng)成為美國大選前的“固定程序”，中國工程機械企業(yè)面對這一特殊的選舉文化應(yīng)該高度重視，避免成為政治的犧牲品。
在經(jīng)濟層面，美國大選大打“中國牌”首先在于所謂的中國搶走美國就業(yè)機會。美國國會美中工作小組主席拉森曾表示：“哪里討論就業(yè)，哪里就談中國”。就業(yè)問題現(xiàn)如今已經(jīng)成為美國的第一要務(wù)，而作為“世界工廠”的中國自然成為美國的矛頭所指，數(shù)據(jù)顯示此前的連續(xù)43個月，美國的失業(yè)率都高于8%，源于美國次貸危機的此次失業(yè)浪潮卻被善于轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)危機的美國政客描述為是中國搶走了美國人的就業(yè)機會。9月17日，奧巴馬在俄亥俄州的一次演講中稱，中國對汽車行業(yè)的補貼“直接損害了俄亥俄州、密歇根州以及中西部生產(chǎn)線上工人們的利益。”他進而表示“在我就職的4年內(nèi)，我們發(fā)起的針對中國的貿(mào)易申訴要比上屆政府8年都多，而且，我們發(fā)起的每件得到判定的申訴都贏了”。但所謂的貿(mào)易申訴并沒有挽救美國糟糕的就業(yè)率，媒體也似乎對于政客們轉(zhuǎn)嫁就業(yè)問題的手法不甚感冒。《福布斯》就表示“美國不生產(chǎn)iPhone的真正原因是美國不想生產(chǎn)。在中國進入世界市場之前，美國早就失去制造業(yè)基礎(chǔ)了。”所謂中國搶走美國就業(yè)機會的指責根本就是無稽之談，很難想象有美國人會愿意每天工作10小時而只拿著300美元的月薪。而隨著阿迪達斯等企業(yè)把工廠由中國遷往東南亞，中國也出現(xiàn)了就業(yè)機會流失的情況，在就業(yè)層面上指責中國愈加站不住腳。
隨著美國次貸危機引起的全球經(jīng)濟危機以及發(fā)生在歐洲的歐債危機所帶來的影響，發(fā)達國家開始反思金融創(chuàng)新帶動的經(jīng)濟發(fā)展模式，對于制造業(yè)“空心化”的擔憂使得發(fā)達國家開始把回遷乃至吸引別國的制造企業(yè)作為新的發(fā)展戰(zhàn)略，提出了“再工業(yè)化”。發(fā)展高端裝備制造業(yè)無疑是美國“再工業(yè)化”的重要組成部分，這與中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標無疑又產(chǎn)生了沖突。所謂“國家資本主義”在宏觀調(diào)控上的優(yōu)勢使得中國可以集中力量進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，而美國由于體制的原因更傾向于采取貿(mào)易保護措施，指責中國政府過度干預(yù)經(jīng)濟，并呼吁對中國貨物征收重稅成為總統(tǒng)候選人吸引選票的噱頭。而目前來看，美國“再工業(yè)化”的策略進行得頗為成功。從2009年到2012年，奧巴馬政府先后推出了《美國制造業(yè)振興法案》、“購買美國貨”、“五年出口倍增計劃”、“內(nèi)保就業(yè)促進倡議”等多項政策來幫助美國制造業(yè)復(fù)興。為提高美國制造業(yè)吸引資本和投資的能力，美國政府還通過調(diào)整稅收優(yōu)惠政策來降低制造業(yè)的稅收負擔。阿迪達斯、佳頓、福特汽車以及星巴克等行業(yè)巨頭陸續(xù)回歸美國，而卡特彼勒計劃在得克薩斯中南部開設(shè)新廠，并且打算把原先設(shè)立在日本的部分設(shè)施遷至美國則引起了工程機械行業(yè)的關(guān)注。
針對中國的就業(yè)指責和所謂“再工業(yè)化”歸根結(jié)底是美國為了轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)危機而把崛起中的中國作為擋箭牌。工程機械作為高端裝備制造業(yè)的重要組成部分受到各制造業(yè)大國的廣泛關(guān)注，而中國工程機械行業(yè)近年來的快速發(fā)展無疑會對美國剛剛開始的“再工業(yè)化”形成威脅，雖然美國目前并未對中國工程機械產(chǎn)品實行實質(zhì)性的反制措施，但隨著中國工程機械企業(yè)在引進吸收國際先進技術(shù)后不斷發(fā)展壯大，以及產(chǎn)能過剩和國內(nèi)市場相對飽和的影響，作為中國工程機械產(chǎn)品出口第一大市場的美國不排除在未來對中國工程機械產(chǎn)品施加打擊。針對中國制造的貿(mào)易壁壘并不鮮見，比如非洲一些國家對進口中國產(chǎn)品設(shè)置了很多貿(mào)易壁壘，造成通關(guān)手續(xù)繁瑣，既延誤了通關(guān)時間，又付出很多額外的費用；巴西不斷提高進口產(chǎn)品的關(guān)稅，導(dǎo)致中國產(chǎn)品競爭力降低；東盟某些國家雖然應(yīng)該在“10+3”框架內(nèi)取消進口關(guān)稅，但是仍舊對從我國進口的機械類產(chǎn)品征收約5%的各種名目的附加費用。中國工程機械產(chǎn)品目前仍以低價作為主要的競爭優(yōu)勢，而隨著中國工程機械產(chǎn)品性價比的提高，預(yù)料未來將會同制造業(yè)強國的工程機械產(chǎn)品產(chǎn)生直接的競爭，今天美國針對我國汽車產(chǎn)品的貿(mào)易保護措施在未來也將出現(xiàn)在工程機械領(lǐng)域。
針對中國制造的表態(tài)是美國總統(tǒng)為了獲取選票的政治作秀，鑒于目前中國工程機械企業(yè)的整體實力，兩黨候選人在選前也不可能專門針對中國工程機械行業(yè)大做文章。但在可以預(yù)見的未來，貿(mào)易保護主義極有可能用來針對工程機械的某一細分產(chǎn)品。而對中國工程機械企業(yè)而言，在海外改變品牌多而散、小而不強的局面已成為當務(wù)之急，只有這樣，中國工程機械企業(yè)才能憑借自己的力量在海外市場謀得更大的發(fā)展。
在經(jīng)濟層面，美國大選大打“中國牌”首先在于所謂的中國搶走美國就業(yè)機會。美國國會美中工作小組主席拉森曾表示：“哪里討論就業(yè)，哪里就談中國”。就業(yè)問題現(xiàn)如今已經(jīng)成為美國的第一要務(wù)，而作為“世界工廠”的中國自然成為美國的矛頭所指，數(shù)據(jù)顯示此前的連續(xù)43個月，美國的失業(yè)率都高于8%，源于美國次貸危機的此次失業(yè)浪潮卻被善于轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)危機的美國政客描述為是中國搶走了美國人的就業(yè)機會。9月17日，奧巴馬在俄亥俄州的一次演講中稱，中國對汽車行業(yè)的補貼“直接損害了俄亥俄州、密歇根州以及中西部生產(chǎn)線上工人們的利益。”他進而表示“在我就職的4年內(nèi)，我們發(fā)起的針對中國的貿(mào)易申訴要比上屆政府8年都多，而且，我們發(fā)起的每件得到判定的申訴都贏了”。但所謂的貿(mào)易申訴并沒有挽救美國糟糕的就業(yè)率，媒體也似乎對于政客們轉(zhuǎn)嫁就業(yè)問題的手法不甚感冒。《福布斯》就表示“美國不生產(chǎn)iPhone的真正原因是美國不想生產(chǎn)。在中國進入世界市場之前，美國早就失去制造業(yè)基礎(chǔ)了。”所謂中國搶走美國就業(yè)機會的指責根本就是無稽之談，很難想象有美國人會愿意每天工作10小時而只拿著300美元的月薪。而隨著阿迪達斯等企業(yè)把工廠由中國遷往東南亞，中國也出現(xiàn)了就業(yè)機會流失的情況，在就業(yè)層面上指責中國愈加站不住腳。
隨著美國次貸危機引起的全球經(jīng)濟危機以及發(fā)生在歐洲的歐債危機所帶來的影響，發(fā)達國家開始反思金融創(chuàng)新帶動的經(jīng)濟發(fā)展模式，對于制造業(yè)“空心化”的擔憂使得發(fā)達國家開始把回遷乃至吸引別國的制造企業(yè)作為新的發(fā)展戰(zhàn)略，提出了“再工業(yè)化”。發(fā)展高端裝備制造業(yè)無疑是美國“再工業(yè)化”的重要組成部分，這與中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標無疑又產(chǎn)生了沖突。所謂“國家資本主義”在宏觀調(diào)控上的優(yōu)勢使得中國可以集中力量進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，而美國由于體制的原因更傾向于采取貿(mào)易保護措施，指責中國政府過度干預(yù)經(jīng)濟，并呼吁對中國貨物征收重稅成為總統(tǒng)候選人吸引選票的噱頭。而目前來看，美國“再工業(yè)化”的策略進行得頗為成功。從2009年到2012年，奧巴馬政府先后推出了《美國制造業(yè)振興法案》、“購買美國貨”、“五年出口倍增計劃”、“內(nèi)保就業(yè)促進倡議”等多項政策來幫助美國制造業(yè)復(fù)興。為提高美國制造業(yè)吸引資本和投資的能力，美國政府還通過調(diào)整稅收優(yōu)惠政策來降低制造業(yè)的稅收負擔。阿迪達斯、佳頓、福特汽車以及星巴克等行業(yè)巨頭陸續(xù)回歸美國，而卡特彼勒計劃在得克薩斯中南部開設(shè)新廠，并且打算把原先設(shè)立在日本的部分設(shè)施遷至美國則引起了工程機械行業(yè)的關(guān)注。
針對中國的就業(yè)指責和所謂“再工業(yè)化”歸根結(jié)底是美國為了轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)危機而把崛起中的中國作為擋箭牌。工程機械作為高端裝備制造業(yè)的重要組成部分受到各制造業(yè)大國的廣泛關(guān)注，而中國工程機械行業(yè)近年來的快速發(fā)展無疑會對美國剛剛開始的“再工業(yè)化”形成威脅，雖然美國目前并未對中國工程機械產(chǎn)品實行實質(zhì)性的反制措施，但隨著中國工程機械企業(yè)在引進吸收國際先進技術(shù)后不斷發(fā)展壯大，以及產(chǎn)能過剩和國內(nèi)市場相對飽和的影響，作為中國工程機械產(chǎn)品出口第一大市場的美國不排除在未來對中國工程機械產(chǎn)品施加打擊。針對中國制造的貿(mào)易壁壘并不鮮見，比如非洲一些國家對進口中國產(chǎn)品設(shè)置了很多貿(mào)易壁壘，造成通關(guān)手續(xù)繁瑣，既延誤了通關(guān)時間，又付出很多額外的費用；巴西不斷提高進口產(chǎn)品的關(guān)稅，導(dǎo)致中國產(chǎn)品競爭力降低；東盟某些國家雖然應(yīng)該在“10+3”框架內(nèi)取消進口關(guān)稅，但是仍舊對從我國進口的機械類產(chǎn)品征收約5%的各種名目的附加費用。中國工程機械產(chǎn)品目前仍以低價作為主要的競爭優(yōu)勢，而隨著中國工程機械產(chǎn)品性價比的提高，預(yù)料未來將會同制造業(yè)強國的工程機械產(chǎn)品產(chǎn)生直接的競爭，今天美國針對我國汽車產(chǎn)品的貿(mào)易保護措施在未來也將出現(xiàn)在工程機械領(lǐng)域。
針對中國制造的表態(tài)是美國總統(tǒng)為了獲取選票的政治作秀，鑒于目前中國工程機械企業(yè)的整體實力，兩黨候選人在選前也不可能專門針對中國工程機械行業(yè)大做文章。但在可以預(yù)見的未來，貿(mào)易保護主義極有可能用來針對工程機械的某一細分產(chǎn)品。而對中國工程機械企業(yè)而言，在海外改變品牌多而散、小而不強的局面已成為當務(wù)之急，只有這樣，中國工程機械企業(yè)才能憑借自己的力量在海外市場謀得更大的發(fā)展。
