最近，中國內地共有36座城市向國家主管部門上報了城市軌道交通建設發展規劃，其中28座城市得到了國家批準，計劃至2015年前后規劃建設96條軌道交通線路，總投資超過1萬億元。隨著中國城鎮化加速發展，城市軌道交通步入黃金發展期，投資規模日益擴大。中國工程機械商貿網分析師認為，萬億元城軌建設啟動，將為樁工機械、土方機械等發展帶來新動力。
隨著我國城鎮化加速發展，城市交通量迅猛增加。城市軌道交通成為許多大城市解決交通問題的首選。專家分析，城軌交通將成為繼京津城際鐵路、武廣高鐵、京滬高鐵等之后的新一輪投資熱門領域。城軌建設初期將以大型工程機械需求為主，包括工程起重機、混凝土機械、土石方機械等。在樁基和路基施工中，樁工機械如旋挖鉆、打樁機，混凝土機械如混凝土泵車、混凝土攪拌車、混凝土攪拌站等，都會有大量需求。這些市場需求將極大地拉動工程機械行業發展。
據最新統計分析，今年全年固定資產投資增幅預計略微回調。其中，制造業投資將繼續保持平穩增長的勢頭，房地產投資增速有所下降，而基礎設施投資增速將與2010年基本持平。基于此，城軌建設的加大投入，為行業再次帶來利好消息。同時，中國高鐵的低成本、高性價比將贏得更多海外市場。據統計，到2025年，海外高鐵將新增里程1.6萬公里以上，遠超當前9000公里的既有存量，僅高鐵領域帶來的年均新增基建需求就將達到3000億元；加上傳統普鐵7500億元的市場規模，海外市場的年建設需求將在1萬億元左右。與此同時，我國高鐵的海外擴張，必然帶動國內工程機械行業的發展，進一步開拓海外市場。
城軌的五年萬億元投入，在第二季度工程機械市場的下滑態勢中，顯然為行業增添了信心。在與業內知名企業高層的交流中，筆者發現，雖然受各種綜合因素影響，第二季度出現了拐點，但這并不影響他們對整個行業發展的樂觀預期。甚至有人預言，在個別領域，混凝土、挖掘機等產品仍將有大幅度增長。中國工程機械商貿網分析師認為，由于受國內外各種經濟因素影響，行業在一定程度內的起伏是正常的。我國正處于經濟和社會高速發展期，對基礎建設的投入將會持續加大。同時，目前一系列穩定增長的政策陸續出臺：年內1000萬套保障房計劃，在允許地方發債融資的護航下急速落實；水利、城軌等投資規劃也正逐步落實啟動。未來，工程機械企業應在這一系列時機中，找準市場需求點，調整自身產品結構，以差異化發展贏得市場。
隨著我國城鎮化加速發展，城市交通量迅猛增加。城市軌道交通成為許多大城市解決交通問題的首選。專家分析，城軌交通將成為繼京津城際鐵路、武廣高鐵、京滬高鐵等之后的新一輪投資熱門領域。城軌建設初期將以大型工程機械需求為主，包括工程起重機、混凝土機械、土石方機械等。在樁基和路基施工中，樁工機械如旋挖鉆、打樁機，混凝土機械如混凝土泵車、混凝土攪拌車、混凝土攪拌站等，都會有大量需求。這些市場需求將極大地拉動工程機械行業發展。
據最新統計分析，今年全年固定資產投資增幅預計略微回調。其中，制造業投資將繼續保持平穩增長的勢頭，房地產投資增速有所下降，而基礎設施投資增速將與2010年基本持平。基于此，城軌建設的加大投入，為行業再次帶來利好消息。同時，中國高鐵的低成本、高性價比將贏得更多海外市場。據統計，到2025年，海外高鐵將新增里程1.6萬公里以上，遠超當前9000公里的既有存量，僅高鐵領域帶來的年均新增基建需求就將達到3000億元；加上傳統普鐵7500億元的市場規模，海外市場的年建設需求將在1萬億元左右。與此同時，我國高鐵的海外擴張，必然帶動國內工程機械行業的發展，進一步開拓海外市場。
城軌的五年萬億元投入，在第二季度工程機械市場的下滑態勢中，顯然為行業增添了信心。在與業內知名企業高層的交流中，筆者發現，雖然受各種綜合因素影響，第二季度出現了拐點，但這并不影響他們對整個行業發展的樂觀預期。甚至有人預言，在個別領域，混凝土、挖掘機等產品仍將有大幅度增長。中國工程機械商貿網分析師認為，由于受國內外各種經濟因素影響，行業在一定程度內的起伏是正常的。我國正處于經濟和社會高速發展期，對基礎建設的投入將會持續加大。同時，目前一系列穩定增長的政策陸續出臺：年內1000萬套保障房計劃，在允許地方發債融資的護航下急速落實；水利、城軌等投資規劃也正逐步落實啟動。未來，工程機械企業應在這一系列時機中，找準市場需求點，調整自身產品結構，以差異化發展贏得市場。
