一種采用環保節能恒速控制系統的混凝土攪拌運輸車，在揚州柳工公司研制成功，目前已進入大批量生產，銷售形勢一片大好。
國家一直倡導“綠色環保、節能減排”的環境保護理念，建機研究所在研發新產品時，也一直將該理念作為研發產品的重要前提，表現出高度的社會責任心。
該混凝土攪拌運輸車所采用的恒速控制系統節能效果顯著，以二氧化碳為例，每輛車一年可以減少二氧化碳排量3.6噸。以目前國內攪拌運輸車保有量60000輛來算，每年就可以減少二氧化碳排放量216000噸。因此，該攪拌運輸車所采用的恒速控制系統是符合國家節能減排的需要的，是未來攪拌運輸車的發展趨勢。
國家一直倡導“綠色環保、節能減排”的環境保護理念，建機研究所在研發新產品時，也一直將該理念作為研發產品的重要前提，表現出高度的社會責任心。
該混凝土攪拌運輸車所采用的恒速控制系統節能效果顯著，以二氧化碳為例，每輛車一年可以減少二氧化碳排量3.6噸。以目前國內攪拌運輸車保有量60000輛來算，每年就可以減少二氧化碳排放量216000噸。因此，該攪拌運輸車所采用的恒速控制系統是符合國家節能減排的需要的，是未來攪拌運輸車的發展趨勢。
攪拌運輸車是目前混凝土機械市場中不可或缺的產品，市場前景廣闊，競爭十分激烈。在各生產廠家質量、外觀水平都類似的情況下，節能和環保就成為客戶挑選攪拌運輸車品牌的一項重要標準。目前揚州柳工公司研發的所有混凝土攪拌運輸車均可配置具有恒速控制功能的薩澳液壓系統，獲得了客戶的廣泛好評，具有吸引客戶眼球的賣點和強大的市場競爭力，為今年揚州柳工實現銷售2.5億元目標打下了堅實基礎。
近日，揚州柳工建設機械研究所副所長謝裕志和工程師付瑩所著論文《混凝土攪拌運輸車恒速控制系統的節能分析》在建筑機械類權威期刊《建設機械技術與管理》發表，表明揚州柳工公司已經將這套恒速控制系統進行了理論化、系統化，值得同行企業參考。
