核心提要
上半年，機械工業(yè)經(jīng)濟政策效應逐漸顯現(xiàn)，從生產看，今年2月份觸底，此后逐月穩(wěn)步回升；從效益看，降幅明顯收窄，傳遞出積極信息；從外貿出口看，下行加速已經(jīng)見緩。雖然行業(yè)經(jīng)濟運行出現(xiàn)積極變化，但機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈指出，當前影響行業(yè)經(jīng)濟運行的不確定因素仍比較多，全行業(yè)持續(xù)回升的基礎仍不穩(wěn)固。
綜合分析影響行業(yè)運行的因素，蔡惟慈表示，機械工業(yè)今年的經(jīng)濟運行預計呈前低后高之勢，全年產銷增長12%左右的把握較大，但實現(xiàn)利潤增長8%有一定難度。從上半年的情況來看，出口創(chuàng)匯期望與上年持平的目標將很難達到，預計全年出口會下降10%左右。
行業(yè)數(shù)據(jù)
工業(yè)總產值增速降至個位企業(yè)生產逐步回升
產值增速穩(wěn)步提高
上半年，機械工業(yè)總產值完成4.79萬億元，同比增長7.28%。增速在近7年來第一次降至個位數(shù)，與上年同期29.61%的增速相比，下降22.33個百分點。增速下滑幅度之大，歷史罕見。
從2008年10月至今年6月的三個季度間，機械工業(yè)生產經(jīng)歷了從高速增長到快速下滑，再到逐步回升的歷程。2008年1～6月，機械工業(yè)總產值同比增長29.61%，但10月、11月和12月的同比增速卻降至18.31%、10.99%和7.1%，今年1～2月更是進一步下降到2.9%。自今年3月份起，全行業(yè)總產值逐月穩(wěn)步上升：1～3月、1～4月、1～5月和1～6月的增速分別為4.54%、5.33%、6.31%、7.28%，近4個月平均月增速回升約1個百分點。工業(yè)增加值也從今年1～2月的同比增長5.4%，逐月穩(wěn)步提高至1～6月的9.2%。
出口降幅擴大但速度放緩
上半年，機械工業(yè)外貿出口額為891.46億美元，同比下降24.11%，此前1～3月、1～4月、1～5月分別下降21.04%、22.22%和23.9%，可見降幅還在擴大，但速度有所減緩。
固定資產投資快速增長
1～6月，機械工業(yè)完成固定資產投資6292.44億元，同比增長43.85%（比同期全國城鎮(zhèn)投資增速33.6%高10.25個百分點），比去年同期38.81%的增長速度又提高5.04個百分點。
利潤降幅縮小
機械工業(yè)1～5月累計實現(xiàn)利潤1898億元，比上年同期減少159億元，下降7.73%，但與1~2月同比下降25.81%比較，降幅縮小18.08個百分點，機械工業(yè)的經(jīng)濟效益已經(jīng)顯現(xiàn)出向好的方向轉變的信號。
1～5月，機械行業(yè)累計上交稅金1228.9億元，同比增長10.09%，與1～2月2.21%的同比增長相比，加快7.88個百分點。同期，全行業(yè)主營業(yè)務收入完成3.56萬億元，同比增速4.23%，與上年同期的30.68%相比下降26.45%個百分點，由今年1～2月的負增長0.87%轉而進入上行通道。
抽樣調查表明，重點企業(yè)現(xiàn)在十分注意控制庫存，且收效顯著。1～6月重點調查的156家企業(yè)產成品占用資金837.5億元，同比下降9.4%。
運行特征
效益穩(wěn)步回升結構調整效果初現(xiàn)
上半年，機械工業(yè)產值增速穩(wěn)步提高，其中6月當月產值同比增長11.65%，超過1萬億元（10033.1億元），創(chuàng)歷史最高紀錄，表明行業(yè)運行形勢在加速好轉?！胺€(wěn)步回升”已成為當前機械工業(yè)經(jīng)濟走勢的主要特點。
產品產量下降多于上升
上半年各月，117種主要產品的產量下降多于上升的。1～6月累計，產量同比增加的產品有53種，占45%；下降的64種，占55%。而近年的數(shù)據(jù)表明，產量同比增加的通常占70%，下降的占30%。
從國家擴大內需的政策中，受惠最多、效果最明顯的是農機和汽車行業(yè)。農業(yè)生產急需的大型、中型拖拉機和聯(lián)合收割機產量，同比分別增長32.02%、27.82%和43.14%。
汽車行業(yè)：1～6月的產銷分別為599萬輛和610萬輛，同比分別增長15.22%和17.69%。3～6月，汽車的產銷均在百萬輛以上。其中，轎車產銷分別為314.52萬輛和324.41萬輛，同比增長15.74%和21.61%；符合節(jié)能減排和自主創(chuàng)新要求的小排量車增長勢頭較為迅猛；排量1.6升及以下轎車產銷分別增長34%和39.27%。自主品牌轎車占轎車總銷量的29.45%，比去年同期的25.24%提高4.21個百分點。其中，1.6升及以下自主品牌轎車銷售84.25萬輛（上年同期為57.38萬輛），占自主品牌轎車的88.19%，同比增速為46.83%，拉動自主品牌轎車增長近40%。
裝備制造業(yè)：重大裝備產品發(fā)展不平衡，電力裝備、冶金及礦山裝備國產化推進力度較大，生產發(fā)展較快，如特高壓輸變電設備、礦山設備、新能源設備等。風電設備上半年的產量達到427萬千瓦，同比增長135.7%。
導致部分產品產量下降的原因有多種。資料顯示，機床行業(yè)產品產量全線下降，其中數(shù)控系統(tǒng)產量下降30.23%；儀器儀表除環(huán)境監(jiān)測儀表外全線下降；環(huán)境污染防治設備幾乎全面下降，其中水質污染防治、噪音與振動控制設備分別下降52.13%和41.56%；液壓、氣動元件、緊固件等基礎產量也多呈下降之勢。
經(jīng)濟效益指標逐漸向好
以利潤為代表的各項經(jīng)濟效益指標降幅收窄，傳遞出積極信號。而總體經(jīng)營質量雖比年初明顯改善，但尚未達到金融危機前的水平，具體來看：
產品產銷率1～6月為97.07%，比1～2月的96.50%提高0.57個百分點，但比上年同期的97.51%仍低0.44個百分點。
主營業(yè)務收入利潤率1～5月為5.33%，比1～2月的3.97%提高1.36個百分點，但比上年同期的6.02%仍低0.69個百分點。
成本費用利潤率1～5月為5.7%，比1～2月的4.19%提高1.51個百分點，但比上年同期的6.45%仍下降0.75個百分點。
流動資產周轉率1～5月為1.94次，比1～2月的1.62次增加0.32次，但比去年同期的2.13次還少0.19次。
出口下行態(tài)勢仍在繼續(xù)
今年以來，機械工業(yè)需求增長，主要靠內需拉動。1～6月，機械工業(yè)銷售產值中內銷部分同比增長12.07%，但由于出口交貨值同比下降23.62%，從而使全行業(yè)的銷售產值只增長了6.79%。據(jù)了解，出口交貨值在機械工業(yè)銷售產值的比重，往年正常情況下約為16%左右，今年上半年降至10.58%。
機械行業(yè)的復蘇將由下游專用設備向零部件再向機床等通用設備演進，復蘇是一個逐步的過程。目前，市場需求啟動仍主要來自于內需，如鐵路、公路、地鐵等項目，如果下半年民間投資和出口復蘇，受益最明顯的仍是工程機械行業(yè)，機床、通用設備、船舶等行業(yè)的復蘇將相對滯后。
上半年，機械工業(yè)經(jīng)濟政策效應逐漸顯現(xiàn)，從生產看，今年2月份觸底，此后逐月穩(wěn)步回升；從效益看，降幅明顯收窄，傳遞出積極信息；從外貿出口看，下行加速已經(jīng)見緩。雖然行業(yè)經(jīng)濟運行出現(xiàn)積極變化，但機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈指出，當前影響行業(yè)經(jīng)濟運行的不確定因素仍比較多，全行業(yè)持續(xù)回升的基礎仍不穩(wěn)固。
綜合分析影響行業(yè)運行的因素，蔡惟慈表示，機械工業(yè)今年的經(jīng)濟運行預計呈前低后高之勢，全年產銷增長12%左右的把握較大，但實現(xiàn)利潤增長8%有一定難度。從上半年的情況來看，出口創(chuàng)匯期望與上年持平的目標將很難達到，預計全年出口會下降10%左右。
行業(yè)數(shù)據(jù)
工業(yè)總產值增速降至個位企業(yè)生產逐步回升
產值增速穩(wěn)步提高
上半年，機械工業(yè)總產值完成4.79萬億元，同比增長7.28%。增速在近7年來第一次降至個位數(shù)，與上年同期29.61%的增速相比，下降22.33個百分點。增速下滑幅度之大，歷史罕見。
從2008年10月至今年6月的三個季度間，機械工業(yè)生產經(jīng)歷了從高速增長到快速下滑，再到逐步回升的歷程。2008年1～6月，機械工業(yè)總產值同比增長29.61%，但10月、11月和12月的同比增速卻降至18.31%、10.99%和7.1%，今年1～2月更是進一步下降到2.9%。自今年3月份起，全行業(yè)總產值逐月穩(wěn)步上升：1～3月、1～4月、1～5月和1～6月的增速分別為4.54%、5.33%、6.31%、7.28%，近4個月平均月增速回升約1個百分點。工業(yè)增加值也從今年1～2月的同比增長5.4%，逐月穩(wěn)步提高至1～6月的9.2%。
出口降幅擴大但速度放緩
上半年，機械工業(yè)外貿出口額為891.46億美元，同比下降24.11%，此前1～3月、1～4月、1～5月分別下降21.04%、22.22%和23.9%，可見降幅還在擴大，但速度有所減緩。
固定資產投資快速增長
1～6月，機械工業(yè)完成固定資產投資6292.44億元，同比增長43.85%（比同期全國城鎮(zhèn)投資增速33.6%高10.25個百分點），比去年同期38.81%的增長速度又提高5.04個百分點。
利潤降幅縮小
機械工業(yè)1～5月累計實現(xiàn)利潤1898億元，比上年同期減少159億元，下降7.73%，但與1~2月同比下降25.81%比較，降幅縮小18.08個百分點，機械工業(yè)的經(jīng)濟效益已經(jīng)顯現(xiàn)出向好的方向轉變的信號。
1～5月，機械行業(yè)累計上交稅金1228.9億元，同比增長10.09%，與1～2月2.21%的同比增長相比，加快7.88個百分點。同期，全行業(yè)主營業(yè)務收入完成3.56萬億元，同比增速4.23%，與上年同期的30.68%相比下降26.45%個百分點，由今年1～2月的負增長0.87%轉而進入上行通道。
抽樣調查表明，重點企業(yè)現(xiàn)在十分注意控制庫存，且收效顯著。1～6月重點調查的156家企業(yè)產成品占用資金837.5億元，同比下降9.4%。
運行特征
效益穩(wěn)步回升結構調整效果初現(xiàn)
上半年，機械工業(yè)產值增速穩(wěn)步提高，其中6月當月產值同比增長11.65%，超過1萬億元（10033.1億元），創(chuàng)歷史最高紀錄，表明行業(yè)運行形勢在加速好轉?！胺€(wěn)步回升”已成為當前機械工業(yè)經(jīng)濟走勢的主要特點。
產品產量下降多于上升
上半年各月，117種主要產品的產量下降多于上升的。1～6月累計，產量同比增加的產品有53種，占45%；下降的64種，占55%。而近年的數(shù)據(jù)表明，產量同比增加的通常占70%，下降的占30%。
從國家擴大內需的政策中，受惠最多、效果最明顯的是農機和汽車行業(yè)。農業(yè)生產急需的大型、中型拖拉機和聯(lián)合收割機產量，同比分別增長32.02%、27.82%和43.14%。
汽車行業(yè)：1～6月的產銷分別為599萬輛和610萬輛，同比分別增長15.22%和17.69%。3～6月，汽車的產銷均在百萬輛以上。其中，轎車產銷分別為314.52萬輛和324.41萬輛，同比增長15.74%和21.61%；符合節(jié)能減排和自主創(chuàng)新要求的小排量車增長勢頭較為迅猛；排量1.6升及以下轎車產銷分別增長34%和39.27%。自主品牌轎車占轎車總銷量的29.45%，比去年同期的25.24%提高4.21個百分點。其中，1.6升及以下自主品牌轎車銷售84.25萬輛（上年同期為57.38萬輛），占自主品牌轎車的88.19%，同比增速為46.83%，拉動自主品牌轎車增長近40%。
裝備制造業(yè)：重大裝備產品發(fā)展不平衡，電力裝備、冶金及礦山裝備國產化推進力度較大，生產發(fā)展較快，如特高壓輸變電設備、礦山設備、新能源設備等。風電設備上半年的產量達到427萬千瓦，同比增長135.7%。
導致部分產品產量下降的原因有多種。資料顯示，機床行業(yè)產品產量全線下降，其中數(shù)控系統(tǒng)產量下降30.23%；儀器儀表除環(huán)境監(jiān)測儀表外全線下降；環(huán)境污染防治設備幾乎全面下降，其中水質污染防治、噪音與振動控制設備分別下降52.13%和41.56%；液壓、氣動元件、緊固件等基礎產量也多呈下降之勢。
經(jīng)濟效益指標逐漸向好
以利潤為代表的各項經(jīng)濟效益指標降幅收窄，傳遞出積極信號。而總體經(jīng)營質量雖比年初明顯改善，但尚未達到金融危機前的水平，具體來看：
產品產銷率1～6月為97.07%，比1～2月的96.50%提高0.57個百分點，但比上年同期的97.51%仍低0.44個百分點。
主營業(yè)務收入利潤率1～5月為5.33%，比1～2月的3.97%提高1.36個百分點，但比上年同期的6.02%仍低0.69個百分點。
成本費用利潤率1～5月為5.7%，比1～2月的4.19%提高1.51個百分點，但比上年同期的6.45%仍下降0.75個百分點。
流動資產周轉率1～5月為1.94次，比1～2月的1.62次增加0.32次，但比去年同期的2.13次還少0.19次。
出口下行態(tài)勢仍在繼續(xù)
今年以來，機械工業(yè)需求增長，主要靠內需拉動。1～6月，機械工業(yè)銷售產值中內銷部分同比增長12.07%，但由于出口交貨值同比下降23.62%，從而使全行業(yè)的銷售產值只增長了6.79%。據(jù)了解，出口交貨值在機械工業(yè)銷售產值的比重，往年正常情況下約為16%左右，今年上半年降至10.58%。
機械行業(yè)的復蘇將由下游專用設備向零部件再向機床等通用設備演進，復蘇是一個逐步的過程。目前，市場需求啟動仍主要來自于內需，如鐵路、公路、地鐵等項目，如果下半年民間投資和出口復蘇，受益最明顯的仍是工程機械行業(yè)，機床、通用設備、船舶等行業(yè)的復蘇將相對滯后。
