2007年9月20日，中國湖南三一工業城。藍天白云下，66米長臂泵車巨大的紅色臂架全面舒展開來，直插云霄，高空寫下一個醒目的紅色阿拉伯數字“1”。在這一壯美而意味深長的背景下，世界吉尼斯總部工作人員正式接受了三一遞交的66M長臂架泵車申請世界最長臂架吉尼斯世界紀錄的報告。
在工程機械行業，66米臂架已是公認的世界第一。吉尼斯總部工作人員表示，經過初步的全面調查，66米泵車符合申報世界最長臂架泵車的條件，接下來，他們將按吉尼斯世界紀錄的規定程序進行進一步的評審。這位工作人員表示，每份申請都是人類社會不斷進步的一個真實側面，他希望三一能獲得這份殊榮。
今年初，三一在已有的37米、42米、48米、56米長臂架泵車基礎上，推出了66米臂架泵車。在工程機械行業，66米臂架已是公認的世界第一。三一重工執行總裁易小剛介紹，臂架越長，就越能提升送達的高度和廣度，將大幅度的提升工程質量和施工效率。對于業內行話“臂長增一米，難于上青天”的說法，易小剛解釋說，泵車對平衡和穩定性要求非常高，加長臂架絕不僅僅是長度的簡單增加，臂架加長后，泵車負載隨之增大，所有細微的增加都會影響到整個泵車的抗擺動性和平穩性，所謂“牽一發而動全身”，必須對其結構進行全面調整、優化。
據悉，臂架技術是混凝土泵車的一項關鍵技術，以前一直掌握在德國、美國人手中。目前，世界上能夠生產56米臂架泵車的也只有德國的大象、施維英、三一等少數幾個工程機械企業。
“申報吉尼斯紀錄是三一對自己實力高度自信的表現。”易小剛表示，中國工程機械行業在走過50年的發展道路之后，已成為我國經濟發展的支柱產業，盡管目前我國工程機械在國內市場已擁有了一定的品牌企業，但真正能與國外品牌相抗衡的品牌卻屈指可數。但隨著中國工程機械制造水平的不斷提升，世界工程機械市場應有中國的一席之地，作為行業領跑者，三一理當為此作出努力。
易小剛表示，三一之所以要開發出世界最長泵架泵車，并申請吉尼斯世界紀錄，就是要向全世界證明，中國企業已進入世界泵車制造領域的前沿。據介紹，三一66米長臂架泵車共擁有15項核心技術，其中該產品的智能臂架系統為國內首創，只需給出遙控器手柄的運動方向，就能實現多節臂的協調動作和臂架末端出料口位置“所想即所達”。
隨著臂架等核心技術的研制成功，特別是隨著近年來混凝土泵送技術的產業化，中國的泵車市場，民族品牌與國外品牌終于乾坤倒轉，市場占有率分別由過去的10%與90%，轉變為90%與10%，其中三一的泵車就占據了國內市場的55.6%，成為同類產品的第一品牌，為全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業，目前年產泵車1200臺。
9月20日，省市領導、業界權威人士、以及客戶代表、媒體記者近200人見證了三一66米泵車申報吉尼斯世界紀錄和首臺簽售儀式。
