一列龐大的機車開過，坑洼不平的柏油路變成平整結實的新路面。它是由鞍山森遠集團研發制造的“時代列車”，目前國際上最先進的瀝青路面就地熱再生施工設備。
3日，記者在沈營線鞍遼路段大修施工現場目睹了這個巨龍般的施工作業機群。整個“列車”長100多米，由四節“車廂”組成。前面兩節“車廂”可以使舊路面變熱變軟，后面兩節“車廂”將變軟的路面掀起、聚攏、攪拌、再生，將更新材料重新攤鋪在路上。該設備一分鐘能“吐”出4—6米新路面，而且過五六分鐘就能使用，整個現場整潔干凈。
森遠牌“時代再生列車”是由兩臺路面加熱機、一臺加熱銑刨機、一臺加熱復拌機組成，用于高等級公路的大面積連續翻修作業，具有就地加熱、翻松、復拌、攤鋪、整平功能，可一次成型新路面。對于舊路瀝青混合料100%就地再生利用，具有節約資源、減少環境污染、作業時不封閉交通等特點。與以往傳統路面大修相比，使用“列車”可以節省成本60％以上，縮短施工工期的三分之二。
森遠時代再生列車在研發階段就有兩項被列為國家863計劃重大攻關項目。8月，再生列車的可靠性研究項目再次被列為國家863項目。面世一年來，由于其功能強大，性能可靠，得到國內公路養護業的好評，僅今年上半年森遠就接到6組訂單，總金額達到1.2億元。此次，是我省首次采用這種新工藝修補路面，由于效果出色，省公路管理部門已有意向訂購2套機組。
