據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)用車(chē)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)擁有專(zhuān)用車(chē)企業(yè)600余家，年產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)50余萬(wàn)臺(tái)套，此外一些車(chē)型還需從國(guó)外大量進(jìn)口。分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王煥民說(shuō)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和各行各業(yè)對(duì)車(chē)輛的個(gè)性化需要，專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)空間十分廣闊。
據(jù)了解，由于專(zhuān)用車(chē)具有多品種、小批量的特點(diǎn)，目前我國(guó)專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)多以規(guī)模較小的汽車(chē)改裝廠(chǎng)為主。它們從整車(chē)廠(chǎng)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)底盤(pán)，根據(jù)需要進(jìn)行改裝，研發(fā)創(chuàng)新能力不足。而整車(chē)廠(chǎng)進(jìn)軍這一產(chǎn)業(yè)，則可以很好的消化一部分自身的主機(jī)產(chǎn)品，通過(guò)改裝增加產(chǎn)品附加值。福田重工工程機(jī)械事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司負(fù)責(zé)人介紹，他們?cè)诟Ｌ餁W曼卡車(chē)底盤(pán)上改裝制造的混凝土泵車(chē)，目前市場(chǎng)售價(jià)達(dá)到200萬(wàn)元/臺(tái)，是同底盤(pán)卡車(chē)的數(shù)倍。正是看好專(zhuān)用車(chē)的利潤(rùn)空間和巨大市場(chǎng)，北汽福田去年以來(lái)連續(xù)開(kāi)發(fā)了混凝土攪拌車(chē)、吊車(chē)、叉車(chē)等專(zhuān)用車(chē)型，正在為規(guī)模生產(chǎn)積極準(zhǔn)備。
記者采訪(fǎng)注意到，一些整車(chē)企業(yè)憑借其完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系，已經(jīng)在專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售上占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。一位長(zhǎng)期從事專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)研究的人士認(rèn)為，一批整車(chē)企業(yè)發(fā)展自己的專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品，或者兼并重組現(xiàn)有專(zhuān)用車(chē)改裝廠(chǎng)，有望成為這一產(chǎn)業(yè)今后發(fā)展的趨勢(shì)。
