浦沅牌QY16H-3（四節臂）汽車起重機近日通過國家工程機械檢測中心的定型試驗，五期即將投放市場。
QY16H-3（四節臂）汽車起重機是浦阮分公司為適應市場需要，為用戶精心打造的一款新品種該機采用全駕底盤，發動機選用玉柴YC6108 王牌動力發動機，適應性好、油耗低；底盤傳動系統選用成熟的東風153系列變速器，傳動軸和前橋橋帶自動制動間隙調整臂；采用流線型全駕駛室，空調與暖風為標準配置，視野開闊；駕乘舒適性好；寬大的操縱室，提高了操縱的舒適度。全覆蓋軟化裝飾，四周及頂窗均為鋼化玻璃窗，裝有遮陽板，可調座椅、雨刮器以及液壓操縱裝置、電器控制面板、電腦等，可在操縱室控制發動機。整機采用全覆蓋走臺板，制動系統的可靠性；下車支腿采用雙面操縱，方便用戶操作；液壓系統采用三聯泵系統，回轉平穩，且回轉、變幅或伸縮、卷揚可同時動作，互不影響；主卷揚帶自由落鉤裝置，方便用戶，節約能源；上部操縱采用五根操縱桿操縱，
配置雙卷揚機構，主副卷揚可同時動作，起升操縱為手動完全比例操縱；安全裝置配置齊全、可靠。
QY16H-3（四節臂）汽車起重機主臂由四節臂組成，主臂均為六邊形箱形截面。采用HG70高強度結構鋼制作，主臂長9.8m～30.5m，主臂最大起升高度可達31.08 米。起升高度、起升速度、中大幅度起重能力等主要性能指標均位居于國內同行業前矛。該產品從設計開發到試制成臺，僅僅只用了三個月的時間。為了滿足市場的需要，技術部門的員工，加班加點進行第一輪試制后技術資料的整頓。目前已經開始進人批量生產。
QY16H-3（四節臂）汽車起重機是浦阮分公司為適應市場需要，為用戶精心打造的一款新品種該機采用全駕底盤，發動機選用玉柴YC6108 王牌動力發動機，適應性好、油耗低；底盤傳動系統選用成熟的東風153系列變速器，傳動軸和前橋橋帶自動制動間隙調整臂；采用流線型全駕駛室，空調與暖風為標準配置，視野開闊；駕乘舒適性好；寬大的操縱室，提高了操縱的舒適度。全覆蓋軟化裝飾，四周及頂窗均為鋼化玻璃窗，裝有遮陽板，可調座椅、雨刮器以及液壓操縱裝置、電器控制面板、電腦等，可在操縱室控制發動機。整機采用全覆蓋走臺板，制動系統的可靠性；下車支腿采用雙面操縱，方便用戶操作；液壓系統采用三聯泵系統，回轉平穩，且回轉、變幅或伸縮、卷揚可同時動作，互不影響；主卷揚帶自由落鉤裝置，方便用戶，節約能源；上部操縱采用五根操縱桿操縱，
配置雙卷揚機構，主副卷揚可同時動作，起升操縱為手動完全比例操縱；安全裝置配置齊全、可靠。
QY16H-3（四節臂）汽車起重機主臂由四節臂組成，主臂均為六邊形箱形截面。采用HG70高強度結構鋼制作，主臂長9.8m～30.5m，主臂最大起升高度可達31.08 米。起升高度、起升速度、中大幅度起重能力等主要性能指標均位居于國內同行業前矛。該產品從設計開發到試制成臺，僅僅只用了三個月的時間。為了滿足市場的需要，技術部門的員工，加班加點進行第一輪試制后技術資料的整頓。目前已經開始進人批量生產。
