正當阿爾及利亞民眾歡慶伊斯蘭歷新年之際，來自于世界東方的中國建設者，也為阿國人民獻上了一份厚禮：當地時間2008年12月29日夜11時18分，由中鐵十二局集團承建的阿東西高速公路M4標主線在中標段率先鋪通。
位于阿爾及利亞首都附近的阿東西高速公路M4標，是阿國總統布特弗利卡極其關注的國家重點工程，他親自為工程開工奠基，每周都要聽一次工程進展情況匯報；中國全國人大常委會委員長吳邦國、中共中央政治局常委李長春等黨和國家領導人，分別于去年11月和去年3月，到M4標段視察，對于干好這項維系中阿兩國友誼的工程寄予厚望。
“全長12.5公里的M4標，穿越阿爾及爾和布邁戴斯省，是阿國最繁華的中心城市，拆遷任務及其繁重，加上法律法規和文化上的差異性，挪動一塊磚頭都十分困難。”在國內創造過很多優質工程的項目經理張占軍感受極其深刻，“在不足一年的有效工期內，在生產要素和各種資源極其缺乏的條件下，在恐怖分子頻繁制造爆炸事件的環境中，完成300多萬挖填方，45座橋涵和12.5公里路面工程，對我們的海外施工能力是一次極大的挑戰。”
“中國鐵建李國瑞董事長、金普慶總裁，集團公司張宗言董事長、宋津喜總經理等領導都多次現場辦公，幫助現場制定方案。從總公司、集團公司到工程公司分級管理；從國內支持到海外組織；從業主、聯合體到項目部；從工程設計到現場施工，每一個環節都對工程進度產生至關重要的影響。”集團公司副總經理兼海外工程指揮長張喜勝，經過兩年的現場實踐，對于企業“走出去”有了更深的理性認識，“干好海外項目，功夫就在科學組織，能力就在要素配置，效率就在熟悉‘歐標’等當地工程采用的通行標準，還要有強有力的思想政治工作和企業文化作支撐。”
“這些中國人，三個人只需要一張床。因為只有一個人在睡覺，其余兩個人在干活。”一位阿方工程監理通過翻譯告訴記者，“我在很多工地當過工程監理，只有中國工人的吃苦精神，最令人佩服，否則，在這么短的時間內，完成如此巨大的工程量，是很難想象的。”
M4標的提前鋪通，將使阿國首都等中心城市交通緊張狀況得到緩解，也使布特弗利卡總統向國民承諾的重大基礎設施建設項目，提前一年完成，得以如期實現，進一步強化了總統在阿國人民心目中的崇高威信。
