中國國家質檢總局11月8日晚披露，由于蓄電池電纜接頭與電纜存在安全隱患，長沙中聯重工科技發展股份有限公司、戴姆勒東北亞投資有限公司決定召回部分國產“中聯”牌水泥泵車及進口阿克托斯貨車。
長沙中聯重工科技發展股份有限公司、戴姆勒東北亞投資有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，向中國國家質檢總局遞交了召回報告，決定自 2010年11月10日起，召回2010年5月17日至2010年5月28日期間生產的28輛國產“中聯”牌水泥泵車以及1輛進口2010年款阿克托斯(ACTROS)930系列貨車。
上述召回范圍內的車輛，由于零件供應商制造設備的夾具調整存在問題，造成蓄電池電纜接頭與電纜結合不緊密，電纜和接頭之間產生一定的電阻，引起車輛電氣系統故障。當電纜從接頭中滑脫時，電纜和接頭之間可能出現火花，嚴重時造成短路，有引發火災的風險，存在安全隱患。
制造商將委托梅賽德斯-奔馳卡車特許服務中心對召回范圍內的車輛進行免費檢查，對存在缺陷的蓄電池電纜進行維修，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳卡車特許服務中心將從2010年11月10日起通知相關客戶到維修站進行免費檢修。
長沙中聯重工科技發展股份有限公司、戴姆勒東北亞投資有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，向中國國家質檢總局遞交了召回報告，決定自 2010年11月10日起，召回2010年5月17日至2010年5月28日期間生產的28輛國產“中聯”牌水泥泵車以及1輛進口2010年款阿克托斯(ACTROS)930系列貨車。
上述召回范圍內的車輛，由于零件供應商制造設備的夾具調整存在問題，造成蓄電池電纜接頭與電纜結合不緊密，電纜和接頭之間產生一定的電阻，引起車輛電氣系統故障。當電纜從接頭中滑脫時，電纜和接頭之間可能出現火花，嚴重時造成短路，有引發火災的風險，存在安全隱患。
制造商將委托梅賽德斯-奔馳卡車特許服務中心對召回范圍內的車輛進行免費檢查，對存在缺陷的蓄電池電纜進行維修，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳卡車特許服務中心將從2010年11月10日起通知相關客戶到維修站進行免費檢修。
