10月15日，因入選2008年度中國企業十大新聞而引人關注的中聯重科(000157)與意大利CIFA的結合，到本月28日正好一周年。去年差不多此時，中聯重科成為全球最大混凝土機械制造企業消息一經傳出，在國內甚至海外引起強烈震撼。時隔一年，這個中國制造引為經典和自豪的中西結合家庭，在全球
經濟危機波濤洶涌的2009年以及后并購時期，生存環境怎樣？是否仍舊保持行業領航地位？令人欣慰的是，歷經一年磨合，這對新人在全球金融風暴挾裹而至的寒冬相互溫暖，不棄不離，聯手在國內和海外市場保持了領先增長，憑借國際一流品牌影響力，以及無出其右的市場覆蓋率和主營業務收入，再次問鼎行業冠軍。
產業淘金者的“東方阿拉斯加”
即便是自信能撐起地球一極的美國，也沒有人自大到對開始發力的“東方巨人”熟視無睹。
中國的崛起，催生了一批國際產業新貴，也向世界輸送出越來越多有國際影響力的中國制造。在世界經濟地圖上，經濟長達30余年高速和穩健增長的中國版圖，被眾多企業家記上了淌金流銀地的標注，成為產業淘金者趨之若鶩的“東方阿拉斯加”。
以工程機械世界老大卡特彼勒為例。去年金融風暴向全球蔓延加劇之際，卡特彼勒董事長兼首席執行官JimOwens曾公開聲稱，亞太市場成為其發展最快地區。其中，中國市場銷售額預期將達近20億美元，中國還將在其新興市場今后3年10億美元的資本支出中，占據最大份額。
當然，明眼人都看得出，卡特彼勒把重點調整到亞太地區，很大程度上，是基于北美和歐洲市場增長速度減緩的原因。在混凝土機械領域，把美歐作為主戰場的普茨邁斯特和施維茵，正是因為把產品這籃“雞蛋”集中放在經濟衰退的美歐市場，而憾別行業首座、次座。
與行業冠、亞軍命運迥然不同的全球混凝土機械第三大企業CIFA，因投資人意外變故遠嫁中國。這一機緣巧合，使它逃脫了眾多歐美制造企業在這一波金融風暴中沉淪的厄運。相反，新東家的巧心經營，加之“東方阿拉斯加”通身散發的財富魔力，為這家歐洲企業帶來超乎預期的至貴尊榮。
蟬聯全球最大混凝土機械企業
當中國經濟從世界配角轉而成為眾望所歸的主角之時，與中國經濟伴生成長的企業，地位躍升自在情理之中。
有數據顯示，2007年，德國普茨邁斯特混凝土泵年銷售收入為12億美元；此后，由于受全球經濟危機所累，其市場占有率和增長速度出現了回落。2007年，中聯與CIFA并購前一年，中聯重科混凝土泵年收入40多億元，意大利CIFA同類產品年收入約合人民幣30億元，兩者疊加，與行業世界第一已旗鼓相當；到2008年并購完成，中聯與CIFA的組合取代普茨邁斯特，成為行業掌門；2009年1至8月，中聯旗下混凝土機械收入超過62億元，保持了混凝土機械業務在全球銷售收入和市場份額的兩項第一。
在國內混凝土機械市場，目前，高達80%的份額由三一重工(600031)、中聯重科兩家覆蓋，即使像普茨邁斯特這樣大腕也很難插足。證券業對國內機械行業2009年市場增幅預測得出的結論是：混凝土機械設備仍有望實現兩位數的百分比增長。分析人士認為，機會青睞強者，中聯重科與CIFA并購若能實現“1+1＞2”的耦合效應，在海外市場份額增長的同時，公司在國內競爭中有望在預計增長市場中獲得更多份額。
遠嫁中國之前，全球混凝土機械行業為CIFA開具的“身世證明”頗為搶眼。一份關于全球知名品牌市場布點的分析報告顯示，CIFA產品最具影響力的市場主要分布于歐洲：在意大利本土，CIFA混凝土攪拌車、混凝土泵車擁有超過70%的份額；在比利時、希臘、羅馬尼亞和馬其頓等國，CIFA也為市場領導角色；在西班牙、丹麥、比利時、芬蘭、愛爾蘭、瑞士、俄羅斯、阿爾巴尼亞、克羅地亞和斯洛伐克等國，市場超過15%的份額由CIFA掌控。根據最新公布的一份統計，CIFA旗下的獨立經銷商及代理機構，對70多國混凝土機械市場具有影響力。
目前，盡管CIFA尚未成為中聯混凝土機械創富主力，但隨著中聯與CIFA結合體生成和讓人耳目一新的系列新品問世，以及在包括中國、印度、巴西、俄羅斯“金磚四國”在內的新興市場開拓突破，業內人士預計，中國制造在世界產業疆場攻城掠地的好戲，還在后頭。
王者之戰再添后備軍
生于憂患，死于安樂。全球經濟變局下企業存亡演義，成為湖南制造特別是工程機械行業走向成熟和理性的生動教科書。
令人印象深刻的是，一直以來，中聯重科、三一重工彼此早已習慣拿對方的高速成長作為自我鞭策的動力。從產品市場到資本市場；從市場利潤爭奪到企業社會責任比拼。任何一場戰役，雙雙全力以赴，從不輕易缺席。
產品體系的較量，中聯重科稍勝三一重工一籌，但兩者產品體系之豐富，均超過了國內任何一位同行；資本市場上，中聯重科率先上市融資，三一重工旋即跟進；企業并購角逐，引人關注的“徐工并購案”、“意大利CIFA并購案”及鮮為人知的“新黃工并購案”中，雙方總是被相提并論，或被視為“最佳人選”，或同時出現在應征行列。
走向國際，爭做永不謝幕藍籌的競賽，中聯重科與三一重工可謂殊途同歸。中聯傾向于并購，奉行資源全球與優配，穩健推進海外市場。以并購意大利CIFA公司為例，中聯攫取對方在技術工藝優勢及品牌相對高端的優良基因，置入兼具低成本、大產能及文化包容力等優勢的中聯肌體，經強強聯合，為合作公司帶來高于簡單疊加的更大市場和更多利潤。三一重工則是在美國、德國、印度等地投資設廠。
自去年中聯迎娶CIFA躍升行業老大，雙方在混凝土機械領域的較量尤為精彩。可比數據顯示：今年上半年，中聯混凝土機械產品主營業務收入35.3億元，加上CIFA未計入底盤的部分，總收入超41億元。三一同類產品收入緊追其后，達到40億元。
以營銷業績論，目前全球最大混凝土機械制造企業繼去年首次由中聯重科執掌，今年，三一已緊隨其后，氣勢如虹，其力挫普茨邁斯特，成為全球第二大混凝土機械制造商的實力已經彰顯。
業內分析師認為，中聯重科并購意大利CIFA的成功，不僅為中國企業在全球混凝土機械行業取得了一個貨真價實的國際席位，同時對引導中國工程機械企業從主要依賴國內需求增長，轉向海內外市場并進開拓全新境地，實現由大漸強，提供了可借鑒的樣板。
對湘商頗有研究的人力資源學者、中南大學商學院教授顏愛民在接受記者采訪時認為：中聯重科董事長詹純新和三一重工掌門人都是地道湖南人；以湖南人性格論，中聯率先超越而成行業最大，這對不服輸的三一，勢必加劇其潛能再度激發，化成一股新的力量，鞭策其勇往直前。如此反復，成就了今天的格局，并為未來定下基調——雙雙在此起彼伏的激烈商戰中崛起，通過鍛造世界一線品牌，邁向世界藍籌。
敗局危界的“常勝將軍”
管理學開山鼻祖彼得·德魯克對于“空間”，曾有過富于哲理的解讀：一個企業只能在企業家的思維空間之內成長，一個企業的成長則被其經營者所能達到的思維空間所限制。中聯重科在崛起的過程中，不僅觸碰，而且頻頻跨越思維邊界。
創立17年至今，中聯重科已有太多超出人們思維空間與能見視野的大動作，其中，尤其以業界所稱“死亡游戲”的企業并購，最為驚心動魄。
企業并購，往往不成功，則成仁。2001年以來，中聯重科在兼并擴張道路上的加速從未減緩，而且一路凱歌——
整體收購英國保路捷，兼并湖南機床廠，重組浦沅集團，收購中標實業公司的環衛機械……去年，就在公司為意大利CIFA公然“招親”專心應征并如愿締結連理之際，也沒有錯過陜西新黃工、湖南汽車車轎廠等本土“佳麗”拋來的“繡球”。
每次并購，中聯重科對于聯姻伴侶，都盡力給予一個經久有效的支點助其躍升。已完成的并購，湖南機床廠借助并購者資金與資源雙助，成為我國鋸帶加工及材料領域小巨人；浦沅并購周年，即以接近200%的銷售收入增幅，躍居我國工程起重機行業技術與贏利能力最強企業行列，成為“中國制造”在世界大噸位工程起重機械領域的種子選手。
一定程度上，并購的正效應表現為企業在并購前后，產品覆蓋和盈利能力的量變質躍。中聯重科的系列并購，所展現的從產品系列到競爭力不斷刷新的紀錄，使一批被過多并購敗局弄得悲情蕩漾的企業，思維和視野因之赫然開朗，勇氣頓生。
產品制造方面，中聯具成本優勢的配件產品將直供CIFA，從而降低其采購成本。同時，CIFA因產能限制的訂單，通過在華基地提高產能。
采購成本控制，將借助“聯姻”升級的產品規模，重新調整企業與供應商談判和議價能力。
產品技術互補方面，CIFA是全球惟一能全面提供混凝土設備的提供商，設備包括：混凝土輸送泵、混凝土泵車、帶泵的混凝土攪拌運輸車、混凝土攪拌運輸車、混凝土攪拌站、混凝土噴射臺車及混凝土布料機等產品。公司利用CIFA產品性價比較高的優勢，改變競爭規則。
近年來，隨著眾多新興市場需求增長以及國際化提速，CIFA國際市場的銷售保持了快速增長。2005年至今，CIFA在東歐及俄羅斯市場年復合增長率達到69%，特別是在俄羅斯、保加利亞，年復合增長率達171%和73%。并入中聯重科一年來，CIFA獨特的帶泵攪拌輸送車和隧道產品等，已經向亞洲市場滲透。2009年，盡管金融危機影響依然存在，但CIFA品牌產品在中非、北非等市場占有率已出現明顯提升。
CIFA在新興市場的增長潛力，輔以中國企業盈利能力遠勝國外同行的先天優勢，強強聯合，有望為中聯重科這位并購領域的“常勝將軍”，帶來更大市場和更多利潤，使中國企業的行業領袖地位，從混凝土機械單項向工程機械全域擴張。
經濟危機波濤洶涌的2009年以及后并購時期，生存環境怎樣？是否仍舊保持行業領航地位？令人欣慰的是，歷經一年磨合，這對新人在全球金融風暴挾裹而至的寒冬相互溫暖，不棄不離，聯手在國內和海外市場保持了領先增長，憑借國際一流品牌影響力，以及無出其右的市場覆蓋率和主營業務收入，再次問鼎行業冠軍。
產業淘金者的“東方阿拉斯加”
即便是自信能撐起地球一極的美國，也沒有人自大到對開始發力的“東方巨人”熟視無睹。
中國的崛起，催生了一批國際產業新貴，也向世界輸送出越來越多有國際影響力的中國制造。在世界經濟地圖上，經濟長達30余年高速和穩健增長的中國版圖，被眾多企業家記上了淌金流銀地的標注，成為產業淘金者趨之若鶩的“東方阿拉斯加”。
以工程機械世界老大卡特彼勒為例。去年金融風暴向全球蔓延加劇之際，卡特彼勒董事長兼首席執行官JimOwens曾公開聲稱，亞太市場成為其發展最快地區。其中，中國市場銷售額預期將達近20億美元，中國還將在其新興市場今后3年10億美元的資本支出中，占據最大份額。
當然，明眼人都看得出，卡特彼勒把重點調整到亞太地區，很大程度上，是基于北美和歐洲市場增長速度減緩的原因。在混凝土機械領域，把美歐作為主戰場的普茨邁斯特和施維茵，正是因為把產品這籃“雞蛋”集中放在經濟衰退的美歐市場，而憾別行業首座、次座。
與行業冠、亞軍命運迥然不同的全球混凝土機械第三大企業CIFA，因投資人意外變故遠嫁中國。這一機緣巧合，使它逃脫了眾多歐美制造企業在這一波金融風暴中沉淪的厄運。相反，新東家的巧心經營，加之“東方阿拉斯加”通身散發的財富魔力，為這家歐洲企業帶來超乎預期的至貴尊榮。
蟬聯全球最大混凝土機械企業
當中國經濟從世界配角轉而成為眾望所歸的主角之時，與中國經濟伴生成長的企業，地位躍升自在情理之中。
有數據顯示，2007年，德國普茨邁斯特混凝土泵年銷售收入為12億美元；此后，由于受全球經濟危機所累，其市場占有率和增長速度出現了回落。2007年，中聯與CIFA并購前一年，中聯重科混凝土泵年收入40多億元，意大利CIFA同類產品年收入約合人民幣30億元，兩者疊加，與行業世界第一已旗鼓相當；到2008年并購完成，中聯與CIFA的組合取代普茨邁斯特，成為行業掌門；2009年1至8月，中聯旗下混凝土機械收入超過62億元，保持了混凝土機械業務在全球銷售收入和市場份額的兩項第一。
在國內混凝土機械市場，目前，高達80%的份額由三一重工(600031)、中聯重科兩家覆蓋，即使像普茨邁斯特這樣大腕也很難插足。證券業對國內機械行業2009年市場增幅預測得出的結論是：混凝土機械設備仍有望實現兩位數的百分比增長。分析人士認為，機會青睞強者，中聯重科與CIFA并購若能實現“1+1＞2”的耦合效應，在海外市場份額增長的同時，公司在國內競爭中有望在預計增長市場中獲得更多份額。
遠嫁中國之前，全球混凝土機械行業為CIFA開具的“身世證明”頗為搶眼。一份關于全球知名品牌市場布點的分析報告顯示，CIFA產品最具影響力的市場主要分布于歐洲：在意大利本土，CIFA混凝土攪拌車、混凝土泵車擁有超過70%的份額；在比利時、希臘、羅馬尼亞和馬其頓等國，CIFA也為市場領導角色；在西班牙、丹麥、比利時、芬蘭、愛爾蘭、瑞士、俄羅斯、阿爾巴尼亞、克羅地亞和斯洛伐克等國，市場超過15%的份額由CIFA掌控。根據最新公布的一份統計，CIFA旗下的獨立經銷商及代理機構，對70多國混凝土機械市場具有影響力。
目前，盡管CIFA尚未成為中聯混凝土機械創富主力，但隨著中聯與CIFA結合體生成和讓人耳目一新的系列新品問世，以及在包括中國、印度、巴西、俄羅斯“金磚四國”在內的新興市場開拓突破，業內人士預計，中國制造在世界產業疆場攻城掠地的好戲，還在后頭。
王者之戰再添后備軍
生于憂患，死于安樂。全球經濟變局下企業存亡演義，成為湖南制造特別是工程機械行業走向成熟和理性的生動教科書。
令人印象深刻的是，一直以來，中聯重科、三一重工彼此早已習慣拿對方的高速成長作為自我鞭策的動力。從產品市場到資本市場；從市場利潤爭奪到企業社會責任比拼。任何一場戰役，雙雙全力以赴，從不輕易缺席。
產品體系的較量，中聯重科稍勝三一重工一籌，但兩者產品體系之豐富，均超過了國內任何一位同行；資本市場上，中聯重科率先上市融資，三一重工旋即跟進；企業并購角逐，引人關注的“徐工并購案”、“意大利CIFA并購案”及鮮為人知的“新黃工并購案”中，雙方總是被相提并論，或被視為“最佳人選”，或同時出現在應征行列。
走向國際，爭做永不謝幕藍籌的競賽，中聯重科與三一重工可謂殊途同歸。中聯傾向于并購，奉行資源全球與優配，穩健推進海外市場。以并購意大利CIFA公司為例，中聯攫取對方在技術工藝優勢及品牌相對高端的優良基因，置入兼具低成本、大產能及文化包容力等優勢的中聯肌體，經強強聯合，為合作公司帶來高于簡單疊加的更大市場和更多利潤。三一重工則是在美國、德國、印度等地投資設廠。
自去年中聯迎娶CIFA躍升行業老大，雙方在混凝土機械領域的較量尤為精彩。可比數據顯示：今年上半年，中聯混凝土機械產品主營業務收入35.3億元，加上CIFA未計入底盤的部分，總收入超41億元。三一同類產品收入緊追其后，達到40億元。
以營銷業績論，目前全球最大混凝土機械制造企業繼去年首次由中聯重科執掌，今年，三一已緊隨其后，氣勢如虹，其力挫普茨邁斯特，成為全球第二大混凝土機械制造商的實力已經彰顯。
業內分析師認為，中聯重科并購意大利CIFA的成功，不僅為中國企業在全球混凝土機械行業取得了一個貨真價實的國際席位，同時對引導中國工程機械企業從主要依賴國內需求增長，轉向海內外市場并進開拓全新境地，實現由大漸強，提供了可借鑒的樣板。
對湘商頗有研究的人力資源學者、中南大學商學院教授顏愛民在接受記者采訪時認為：中聯重科董事長詹純新和三一重工掌門人都是地道湖南人；以湖南人性格論，中聯率先超越而成行業最大，這對不服輸的三一，勢必加劇其潛能再度激發，化成一股新的力量，鞭策其勇往直前。如此反復，成就了今天的格局，并為未來定下基調——雙雙在此起彼伏的激烈商戰中崛起，通過鍛造世界一線品牌，邁向世界藍籌。
敗局危界的“常勝將軍”
管理學開山鼻祖彼得·德魯克對于“空間”，曾有過富于哲理的解讀：一個企業只能在企業家的思維空間之內成長，一個企業的成長則被其經營者所能達到的思維空間所限制。中聯重科在崛起的過程中，不僅觸碰，而且頻頻跨越思維邊界。
創立17年至今，中聯重科已有太多超出人們思維空間與能見視野的大動作，其中，尤其以業界所稱“死亡游戲”的企業并購，最為驚心動魄。
企業并購，往往不成功，則成仁。2001年以來，中聯重科在兼并擴張道路上的加速從未減緩，而且一路凱歌——
整體收購英國保路捷，兼并湖南機床廠，重組浦沅集團，收購中標實業公司的環衛機械……去年，就在公司為意大利CIFA公然“招親”專心應征并如愿締結連理之際，也沒有錯過陜西新黃工、湖南汽車車轎廠等本土“佳麗”拋來的“繡球”。
每次并購，中聯重科對于聯姻伴侶，都盡力給予一個經久有效的支點助其躍升。已完成的并購，湖南機床廠借助并購者資金與資源雙助，成為我國鋸帶加工及材料領域小巨人；浦沅并購周年，即以接近200%的銷售收入增幅，躍居我國工程起重機行業技術與贏利能力最強企業行列，成為“中國制造”在世界大噸位工程起重機械領域的種子選手。
一定程度上，并購的正效應表現為企業在并購前后，產品覆蓋和盈利能力的量變質躍。中聯重科的系列并購，所展現的從產品系列到競爭力不斷刷新的紀錄，使一批被過多并購敗局弄得悲情蕩漾的企業，思維和視野因之赫然開朗，勇氣頓生。
產品制造方面，中聯具成本優勢的配件產品將直供CIFA，從而降低其采購成本。同時，CIFA因產能限制的訂單，通過在華基地提高產能。
采購成本控制，將借助“聯姻”升級的產品規模，重新調整企業與供應商談判和議價能力。
產品技術互補方面，CIFA是全球惟一能全面提供混凝土設備的提供商，設備包括：混凝土輸送泵、混凝土泵車、帶泵的混凝土攪拌運輸車、混凝土攪拌運輸車、混凝土攪拌站、混凝土噴射臺車及混凝土布料機等產品。公司利用CIFA產品性價比較高的優勢，改變競爭規則。
近年來，隨著眾多新興市場需求增長以及國際化提速，CIFA國際市場的銷售保持了快速增長。2005年至今，CIFA在東歐及俄羅斯市場年復合增長率達到69%，特別是在俄羅斯、保加利亞，年復合增長率達171%和73%。并入中聯重科一年來，CIFA獨特的帶泵攪拌輸送車和隧道產品等，已經向亞洲市場滲透。2009年，盡管金融危機影響依然存在，但CIFA品牌產品在中非、北非等市場占有率已出現明顯提升。
CIFA在新興市場的增長潛力，輔以中國企業盈利能力遠勝國外同行的先天優勢，強強聯合，有望為中聯重科這位并購領域的“常勝將軍”，帶來更大市場和更多利潤，使中國企業的行業領袖地位，從混凝土機械單項向工程機械全域擴張。
