三峽工程是世界上最大的水利樞紐工程，壩址位于中國中部長江中上游西陵峽中段的宜昌市三斗坪。這項工程充分開發和利用了長江三峽河段的水力資源，而且具有巨大的防洪、發電、航運、養殖、旅游等綜合效益。三峽工程主要由攔河大壩、水電站、船閘等三大部分組成。
這臺具有海外血統、設備殘值非常高的德國“大象”泵車，其間曾經在非洲阿爾及利亞的一個水電工程項目中使用，跟隨葛洲到過小浪底工程和其它有葛洲壩工程局參與的建筑工程，20年來為集團帶來了巨大的額外價值。
普茨邁斯特接到邀請后，派去了2名工程師進行協助。以普茨邁斯特的泵車來說，廠家的法定工作年限為15年左右，但由于“大象”泵車的優秀品質名不虛傳，加上一直以來保養工作十分周全仔細，這輛泵車盡管目前已經21歲了，但泵送系統，臂架、閥體都工作正常。
普茨邁斯特泵車在提船機工程中使用大幅提高了工程混凝土澆筑效率和降低工人勞動強度。
三峽工地是“環保工程”，大壩使用碾壓混凝土，用的沙石都是就地開采的花崗巖，人造機制花崗巖沙的棱角尖銳，硬度非常高澆筑施工主要使用皮帶機輸送，除了泵車，普茨邁斯特皮帶輸送機TELEBELT 105在大壩主體澆筑發揮很重要的作用。
這次是壓力泵送施工，人造機制花崗巖沙混凝土對管道的磨損比一般的物料來得大，普茨邁斯特泵車再次經受了泵送這種高磨損混凝土的考驗。
