從巴斯夫公司獲悉，該公司已經確定整合今年4月收購汽巴的最終方案。根據計劃，原汽巴業務部門將并入巴斯夫特性化學品業務領域的業務部，整合過程將涉及全面的重組措施，巴斯夫預計從2012年起，每年至少實現4億歐元的協同效應。
巴斯夫有關人士透露，到2010年底，預計可節約成本約3億歐元。同時，整合過程現金整合成本預計約為5.5億歐元，其中2009年將投入約1.5億歐元。巴斯夫將在2009年7月30日公布的第二季度中期報告中詳細披露非現金部分的整合成本。
據介紹，重組計劃包括到2013年削減約3700個崗位，其中大部分將于2010年底完成。巴斯夫正在對汽巴全球55個生產基地中的23個進行戰略評估，以決定是否對其重組、銷售或關閉。到2010年第一季度末，關于各生產基地的決策也都將明確。剩余的32處生產基地將優化成巴斯夫全球生產網絡的一部分或者實施重組。到2010年底，巴斯夫還計劃將原汽巴的70個銷售及行政辦事處以及研發機構中的36個并入公司現有的運營活動中。
根據已經宣布的計劃，巴斯夫將保持在瑞士巴塞爾地區的強勢地位，4月新成立的造紙化學品部和兩個相關業務部門已于7月1日進駐巴塞爾。此外，歐洲塑料助劑業務部門和負責技術管理和顏料重組業務的全球部門已經搬遷至位于巴塞爾的原汽巴總部。巴斯夫還將在巴塞爾設立一個新的瑞士業務中心，以作為瑞士地區銷售、財務、人力資源及其它活動的服務平臺。據悉，一個新的巴斯夫研究中心也將在巴塞爾設立。
“很遺憾對一些員工而言，這不是好消息。不過從長遠來看，只有通過優化業務合并，并充分發掘協同效應的潛力，才能贏得成功。我向全體員工承諾，我們將盡可能縮短這段不確定時期，以公平透明的方式制定決策。”巴斯夫執行董事會主席賀斌杰說。
巴斯夫有關人士透露，到2010年底，預計可節約成本約3億歐元。同時，整合過程現金整合成本預計約為5.5億歐元，其中2009年將投入約1.5億歐元。巴斯夫將在2009年7月30日公布的第二季度中期報告中詳細披露非現金部分的整合成本。
據介紹，重組計劃包括到2013年削減約3700個崗位，其中大部分將于2010年底完成。巴斯夫正在對汽巴全球55個生產基地中的23個進行戰略評估，以決定是否對其重組、銷售或關閉。到2010年第一季度末，關于各生產基地的決策也都將明確。剩余的32處生產基地將優化成巴斯夫全球生產網絡的一部分或者實施重組。到2010年底，巴斯夫還計劃將原汽巴的70個銷售及行政辦事處以及研發機構中的36個并入公司現有的運營活動中。
根據已經宣布的計劃，巴斯夫將保持在瑞士巴塞爾地區的強勢地位，4月新成立的造紙化學品部和兩個相關業務部門已于7月1日進駐巴塞爾。此外，歐洲塑料助劑業務部門和負責技術管理和顏料重組業務的全球部門已經搬遷至位于巴塞爾的原汽巴總部。巴斯夫還將在巴塞爾設立一個新的瑞士業務中心，以作為瑞士地區銷售、財務、人力資源及其它活動的服務平臺。據悉，一個新的巴斯夫研究中心也將在巴塞爾設立。
“很遺憾對一些員工而言，這不是好消息。不過從長遠來看，只有通過優化業務合并，并充分發掘協同效應的潛力，才能贏得成功。我向全體員工承諾，我們將盡可能縮短這段不確定時期，以公平透明的方式制定決策。”巴斯夫執行董事會主席賀斌杰說。
