利空充斥 EO實現節前普降
九月份，國內環氧乙烷在經歷了7月份開始連續多次上調價格之后并沒有延續漲勢。原料乙烯下跌不止，相關產品乙二醇市場破位走低，再加上“雙節”期間下游備貨不暢、需求平淡，環氧乙烷在傳統旺季“金九”期間表現并無好轉，且市場心態動蕩不安，看跌情緒濃厚。至9月29日，東北地區環氧乙烷報價率先下調600元/噸，次日，其他區域實現跟跌，至9月30日，國內環氧乙烷實現節前價格普降下調。
盡管在傳統旺季遭遇上游支撐微弱，下游走勢僵持，跟進乏力等看空窘境，但對比2016年同期不難發現，2018年的“金九”這種現象似曾相識。而這也是時隔兩年之后，國內環氧乙烷再次遭遇旺季變“望”季的看跌氛圍，然“金九”已經結束，2018年“銀十”是否能贏仍是個問號。
乙烯弱勢低迷 普降后的EO利潤仍存
從原料方面分析，9月份東北亞乙烯價格一路下行，從成本面上給環氧乙烷帶來較大壓力。據中國混凝土網了解，從乙烯法環氧乙烷成本來看，按照東北亞乙烯1135美元/噸，華東地區環氧乙烷10400元/噸的價格可以測算出，在實現節前普降之后，該地利潤仍然明顯，為1300元/噸左右。除此之外，由于出口乙烯利潤高于出口PE，越來越多的東南亞乙烯貨物開始銷往東北亞。而在國慶節前，場內10月份采購已基本結束，終端則保持觀望，等待市場價格達到理想價位，場內買氣持續低迷，亞洲乙烯市場跌勢未改，已觸及自3月初以來的低點。
“金九”遭遇滑鐵盧 乙二醇現斷崖式下跌
8月底乙二醇存在一波快速拉漲走勢，9月初延續此行情的偏強走勢，但急漲之下對應的是暴跌，乙二醇于8200元/噸的高位斷崖式下跌至7200元/噸附近，僅僅用了兩周時間，中秋節之后市場仍然延續低位震蕩調整。而造成此番現象的主要原因則離不開資金方向的推動及需求端的萎縮。目前來看，乙二醇市場整體趨勢仍呈現偏弱狀態，但隨著年底備貨潮將至，屆時訂單或陸續增加，下游聚酯需求有望逐漸回暖，乙二醇反彈有望。
下游走貨不暢 “明穩暗降”成主流
于聚羧酸減水劑單體而言，原料環氧乙烷看空情緒不斷升溫，在“買漲不買跌”心態作用下，單體及下游工廠對市場走勢判斷也逐漸出現變化。除此以外，即將到來的冬季取暖季、環保高壓也成了制約聚羧酸減水劑單體旺季不旺的主要因素，北方地區影響更為明顯，同時下游開工率得不到提升，市場支撐力度不足，于是也出現了不少聚羧酸減水劑廠家為降低庫存而選擇降價促銷。
值得注意的是，國內柴油價格一漲再漲，已較年初上漲70%以上，部分物流者表示車輛運輸成本大幅上漲，利潤空間受到一定壓縮，不排除后期有調高運費的可能性。
“金九”已經落幕，“銀十”悄然開始，目前國內環氧乙烷市場主流參考報價位于10100-10500元/噸，生產企業利潤較好，東北亞乙烯弱勢運行，短期難有改觀，下游及終端需求表現依舊清淡。中國混凝土預計在上下游利空作用下，環氧乙烷利潤空間或將得到進一步有效釋放，環氧乙烷“銀十”恐亦難期。（本信息中報價僅供參考，請謹慎采用。）
