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江蘇連云港“十三五”將投入875億建交通基礎設施

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-02-23  來源:中國混凝土網  作者:連網 黃威 秦新芬
核心提示:記者從江蘇省連云港市交通運輸局了解到,“十三五”時期連云港市將突出以“通道、網絡、樞紐”建設為重點,交通基礎設施建設計劃總投資約875億元。到2020年,連鹽鐵路、青連鐵路、連淮揚鎮鐵路、徐連客專都將建成通車,新機場也將建成通航,屆時,連云港市將成為名副其實的全國綜合交通樞紐。

記者從江蘇省連云港市交通運輸局了解到,“十三五”時期連云港市將突出以“通道、網絡、樞紐”建設為重點,交通基礎設施建設計劃總投資約875億元。到2020年,連鹽鐵路、青連鐵路、連淮揚鎮鐵路、徐連客專都將建成通車,新機場也將建成通航,屆時,連云港市將成為名副其實的全國綜合交通樞紐。到2020年,將連云港打造成為“一帶一路”交匯點綜合交通樞紐,屆時公鐵水空立體綜合交通網絡將基本建成,基本實現交通設施現代化,形成“大樞紐、大路網、大運輸”的海陸空多式聯運綜合交通新格局。


江海河聯運工程


港口方面,全力推進“一體兩翼”組合大港建設,到2020年,港口吞吐量超過3億噸,集裝箱吞吐量達600萬標箱。內河方面,建成灌河航道整治工程,積極開展宿連運河前期研究,力爭“十三五”時期開工,打通連云港至宿遷、徐州等地區的內河水運通道;形成“兩縱三橫”干線航道網,新增三級航道里程29公里,三級航道通航總里程達到147公里。


公路網絡完善工程


加快市域干線公路網絡完善和功能提升,實現市到縣通高速和一級公路,縣與縣直接連通干線公路。建成G204新浦至灌南段,加快G310東海青湖至山東界段、S242青口至蘇魯界段、G327贛榆段、長深高速至主體港區疏港高速、S401、S402建設,大力推進連宿、連淮、S344等干線公路建設,實施新增省道S245、S267路面改善工程。到2020年,形成“七縱十橫”干線公路網,新增干線公路里程307公里,總里程達到1454公里。


產業服務配套工程


加快產業園區路網延伸覆蓋,建成路網連接公路100公里,實現重大產業經濟節點一級公路全覆蓋,縣域其他經濟節點通二級以上公路。建成連鹽鐵路徐圩支線、贛榆支線,以及徐圩港區、贛榆港區及上合組織國際物流園等鐵路專用線。建成上合組織國際物流園、贛榆臨港物流園、徐圩多式聯運中心、灌河海河聯運場站等物流基地5個以上,社會物流總費用占GDP的比重下降2.4%。


鐵路通道提升工程


建成連鹽鐵路、連淮揚鎮鐵路、連青鐵路,加快建成連徐客專,建成隴海鐵路增建二線,形成南連長三角、北接環渤海的沿海大通道,提升新亞歐大陸橋鐵路運輸能力,滿足中西部及中亞地區出海運輸需求。加快推進連臨鐵路前期研究,力爭“十三五”時期開工建設。到2020年,將構筑形成“T”形高鐵格局,新增鐵路里程280公里,總里程達到380公里以上。


航空開放延伸工程


加快推進連云港新機場建設,按照“一次規劃、分期實施”的原則,一期建設飛行區等級為4C,占地面積約3200畝,航站樓3萬平方米,計劃2019年建成并投入使用,并實現一類口岸開放。開通“一帶一路”沿線國家及地區航線,加密重點樞紐城市航線,2020年預計吞吐量達到150萬人次以上,國內航線達到25條以上,國際(地區)航線達到3條以上。


交通運輸惠民工程


加快城市公交優先發展,構建以大運量公交為骨架,常規公交為主,出租汽車、社區巴士及公共自行車為輔的公共交通系統。到2020年,城市公交出行分擔率提高到26%。改善農村地區出行條件,建設縣域骨干網、快速網,實施農村公路脫貧攻堅工程,到2020年新改建農村公路2500公里、橋梁200座,鎮村公交開通率達到100%。推進農村物流發展,實施村郵站建設計劃。


今年交通建設計劃總投資135.1億


2016年全市交通建設計劃總投資135.1億元,其中,公路和內河水運52.5億元,鐵路54.4億元,港口24億元,機場4.2億元。一是快速推進重點工程建設。加快推進徐新公路、海濱大道跨海大橋、北疏港高速公路、云宿路等重點工程建設,確保2016年上半年陸續建成通車,實現重要節點的互聯互通。推進204國道新浦至灌南段工程建設,實現全線路基貫通,完成中小橋涵,完成路面底基層的20%,完成大橋、特大橋的下部結構和上部結構的80%。開工建設242省道朝陽互通,完成征地拆遷和橋梁部分下部結構。開工建設灌河航道整治工程,年底前基本建成通航。開工建設連云港綜合客運樞紐一期工程,完成站前廣場和地下、地上配套設施,保障2017年與鐵路站房設施順利對接運營。推進物流場站建設,確保連云港中哈物流場站工程、連云港港中心貨運站一期工程、贛榆柘汪臨港物流中心建成投入運營。二是穩步推進國省干線和農村公路建設。235省道灌南段改線工程,完成西延段4.3公里路基和兩座大橋。345省道灌南新港大道三期工程,開工建設鹽河三橋,完成部分下部結構。242省道蘇魯界至贛榆青口段工程,完成路基和中小橋涵,完成大橋主體工程。徐圩港區港前大道,建成縱三至縱五路段。開工建設402省道贛榆段、267省道贛榆段、267省道東海平明互通至沭陽段、268省道東海段工程,年內取得實質性進展。推進344省道連云港段、245省道贛榆至東海段工程前期工作,力爭開工建設。實施310國道市區段等國省干線公路綠色通道建設。三是協調推進鐵路建設。推進連鹽鐵路、連淮揚鎮鐵路、連青鐵路、連連增建二線工程建設,完成部分路基和橋涵工程。開工建設連徐客專。推進上合組織物流園鐵路專用線建設。四是改善提升機場出行條件。完成通用航空機場布局規劃編制。推進新機場建設前期工作,完成項目立項。優化機場航線網絡,新增航線1條,全年完成旅客吞吐量77萬人次以上。


今年連云港市還將全面貫徹落實《市區優先發展公共交通實施意見》,加快出臺公交優先發展實施意見配套文件和規劃,推進“暢行港城”公共交通出行改善提升行動和全省公交優先示范城市建設。新辟優化調整公交線路15條,開通主城區至贛榆公交線路,新增427臺公交車并上線運營。推進連云古鎮、臨港產業區等公交場站建設。積極推進江蘇交通“一卡通”向縣區延伸,力爭1—2個縣區實現互聯互通。推出交通便民服務卡,方便群眾出行。按照上級主管部門的統一部署,積極穩妥推進出租汽車行業改革,積極應對“互聯網+”時代出租汽車行業發展新形勢,拓展出租汽車電召服務中心服務范圍,維護行業健康穩定發展。提升城鄉客運一體化發展水平。新開通贛榆青口、厲莊、城西3個鄉鎮鎮村公交,鎮村公交開通率達50%。

 
 
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